22 December 2025
ถนน: ปัญหาและวิธียืดอายุการใช้งาน
การเสื่อมสภาพของถนนส่งผลกระทบต่อทั้งเศรษฐกิจและความปลอดภัยในการคมนาคม อย่างไรก็ตาม ด้วยความเข้าใจเชิงวิศวกรรมและการเลือกใช้โซลูชันที่เหมาะสม สามารถยืดอายุการใช้งานถนนให้มีความแข็งแรง คุ้มค่า และใช้งานได้อย่างยั่งยืน
โดยทั่วไป ถนนมักประสบปัญหาหลักที่พบบ่อย 3 ประการ ได้แก่
- การแตกร้าวของผิวถนนและการเกิดร่องล้อ
- การก่อสร้างบนพื้นที่ดินอ่อน ส่งผลให้ถนนเกิดการเสียรูป การทรุดตัว การเกิดร่องล้อ และพื้นที่อิ่มน้ำ ทำให้ถนนเสื่อมสภาพเร็ว
- การสะสมน้ำภายในหรือใต้โครงสร้างถนน ทำให้ชั้นทางอ่อนตัวและเสียหายได้ง่าย
ในยุคที่ทรัพยากรมีจำกัด การพัฒนาถนนให้มีความทนทานภายใต้งบประมาณที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ Maccaferri นำเสนอโซลูชันและผลิตภัณฑ์ที่ช่วยลดการใช้วัสดุ ลดคาร์บอนฟุตพรินต์ และยืดอายุโครงสร้างถนน พร้อมให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างครบวงจร ตั้งแต่การคำนวณออกแบบ การเลือกผลิตภัณฑ์ ไปจนถึงคำแนะนำระหว่างการติดตั้ง
แนวทางหลักในการยืดอายุการใช้งานถนน
- การเสริมแรงชั้นทางแอสฟัลต์ด้วย MacGrid® ARG
จีโอกริดและจีโอคอมโพสิทสำหรับผิวทางแอสฟัลต์ ช่วยลดและป้องกันการเกิดรอยแตกสะท้อน (Reflective Cracking) - การเสริมเสถียรภาพชั้นพื้นทางและชั้นรองพื้นทางด้วย MacGrid® EG
จีโอกริดสำหรับควบคุมการเสียรูป ช่วยลดความหนาชั้นทางและลดต้นทุนการก่อสร้าง - การระบายน้ำของโครงสร้างชั้นทางด้วย MacDrain®
จีโอคอมโพสิตระบายน้ำที่ช่วยระบายน้ำได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันการอุดตัน และเพิ่มประสิทธิภาพของโครงสร้างถนน
ประสบการณ์และโครงการอ้างอิง
Maccaferri มีประสบการณ์ด้านงานถนนและงานทางทั่วโลก รวมถึงในประเทศไทย โดยได้ร่วมงานกับหน่วยงานภาครัฐหลายแห่ง อาทิ กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท
ตัวอย่างโครงการ: ถนนทางหลวงหมายเลข 1 บริเวณบ้านลำไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ปัญหาที่พบ
ถนนทางหลวงหมายเลข 1 เดิมเป็นถนนคอนกรีต และมีการซ่อมแซมโดยการปูทับผิวทางด้วยแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (Overlay) เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อความล้า (Fatigue) และการเกิดร่องล้อ (Rutting) อย่างไรก็ตาม หลังเปิดใช้งานได้ไม่นาน พบการเกิดรอยแตกร้าวสะท้อน (Reflective Cracking) บนผิวทางใหม่ ซึ่งเป็นรอยแตกที่ถ่ายทอดมาจากโครงสร้างเดิม ส่งผลให้อายุการใช้งานของถนนลดลง
โซลูชัน
โครงการเลือกใช้ MacGrid® ARG วัสดุเสริมแรงผิวทางแอสฟัลต์ของ Maccaferri ซึ่งประกอบด้วย
- ตาข่ายเสริมกำลังจากเส้นใยแก้ว (Glass Fiber Grid) ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและยับยั้งการขยายตัวของรอยแตกร้าว
- แผ่นใยสังเคราะห์ชนิดไม่ถักทอ (Nonwoven Geotextile) ทำหน้าที่เป็นชั้นป้องกันการซึมผ่านของน้ำและช่วยลดความเค้นในชั้นผิวทาง
การใช้ MacGrid® ARG ช่วยเสริมสมรรถนะของผิวทางแอสฟัลต์ทั้งด้านความแข็งแรง การป้องกันน้ำ และการกระจายความเค้น ทำให้สามารถลดการเกิดรอยแตกร้าวสะท้อนและยืดอายุการใช้งานถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวอย่างโครงการ: ถนนสาย ลบ. 4132 จังหวัดลพบุรี
ปัญหาที่พบ
ถนนสาย ลบ. 4132 ตั้งอยู่ริมคันคลองบนพื้นที่ดินเหนียวอ่อน ทำให้เกิดการทรุดตัวและขาดเสถียรภาพของคันทาง ส่งผลให้เกิดรอยแตกร้าว หลุมบ่อ และการยุบตัวของถนน เมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำในคลองอย่างรวดเร็ว ความเสียหายของโครงสร้างถนนยิ่งรุนแรงขึ้น ส่งผลกระทบต่อการสัญจรและความปลอดภัยของประชาชน
โซลูชัน
Maccaferri ร่วมออกแบบกับกรมทางหลวงชนบท โดยปรับปรุงโครงสร้างชั้นทางใหม่ทั้งหมด และเสริมเสถียรภาพด้วย MacGrid® EG จีโอกริดรับแรงสองทิศทางในชั้นรองพื้นทาง เพื่อช่วยกระจายแรงและเพิ่มความมั่นคงของคันทาง หลังการติดตั้ง ได้ทำการบดอัดวัสดุให้ได้ตามมาตรฐานก่อนปูผิวทางแอสฟัลต์ใหม่ ส่งผลให้ถนนมีความแข็งแรง ทนทาน และยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การยืดอายุการใช้งานถนนให้แข็งแรง นอกจากจะเพิ่มความคุ้มค่า ลดความจำเป็นในการซ่อมแล้ว ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยของคมนาคม และการเชื่อมต่อเศรษฐกิจ ผู้ใช้รถใช้ถนนมั่นใจ เศรษฐกิจเดินหน้าต่อไป ดังพันธกิจของ Maccaferri เราต้องการนำนวัตกรรมของเรามาใช้ เพื่อให้สังคมพัฒนาอย่างยั่งยืน
การยืดอายุการใช้งานถนนไม่เพียงช่วยเพิ่มความคุ้มค่าและลดความจำเป็นในการซ่อมบำรุงเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการคมนาคม และสนับสนุนการเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน ซึ่งสอดคล้องกับพันธกิจของ Maccaferri ในการนำนวัตกรรมทางวิศวกรรมมาพัฒนาสังคมให้เติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน
สัมมนาออนไลน์ที่เกี่ยวข้อง

คลิกปุ๋มด้านล่าง เพื่อรับชมการสัมมนาออนไลน์ย้อนหลังฟรี! เรื่องการเสริมเสถียรภาพของดิน งานถนนและงานทาง (มี 3 หัวข้อให้รับชม) พรีเซ้นท์โดยทีมวิศวกรของเรา!
พื้นที่ดาวน์โหลด
กรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อเข้าถึงเอกสารเฉพาะเกี่ยวกับโซลูชันปรับปรุงเสถียรภาพของดินและโครงสร้างพื้นทาง
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ตาข่ายเสริมกำลังชั้นผิวทาง (MacGrid AR)
ตาข่ายเสริมกำลังชั้นผิวทาง (MacGrid AR) เป็นหนึ่งในชนิดของข่ายเสริมแรงแบบ 2 ทาง มีลักษณะเฉพาะที่ถูกออกแบบและสร้างขึ้นสําหรับการใช้งานเสริมแรงชั้นผิวทางยางมะตอย (Asphalt) ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม
ตาข่ายเสริมกำลังชนิดรับแรงสองทิศทาง
ตาข่ายเสริมกำลังชนิดรับแรงสองทิศทางส่วนใหญ่จะถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในงานเสริมเสถียรภาพดิน (stabilisation)ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม



