Facebook pixel

วิศวกรรมเพื่ออนาคต: MacRes เสริมความแข็งแกร่งทางหลวงเชื่อมไทย–ลาว

Home > News > วิศวกรรมเพื่ออนาคต: MacRes เสริมความแข็งแกร่งทางหลวงเชื่อมไทย–ลาว
26 August 2025

วิศวกรรมเพื่ออนาคต: MacRes เสริมความแข็งแกร่งทางหลวงเชื่อมไทย–ลาว

เมื่อถนนสายยุทธศาสตร์อย่าง ทางหลวงหมายเลข 24 ตอนแยกปักธงชัย – แยกโชคชัย ต้องรองรับปริมาณจราจรหนาแน่นและมักเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง กรมทางหลวงจึงเล็งเห็นความจำเป็นในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อเพิ่มทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการเดินทาง เส้นทางนี้ไม่เพียงสำคัญต่อการสัญจรในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ แต่ยังเชื่อมโยงสู่ประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สปป.ลาว ตามยุทธศาสตร์ด้านคมนาคมและโลจิสติกส์ของชาติ Maccaferri ไทยแลนด์ ได้มีส่วนร่วมในโครงการนี้ด้วยการนำเสนอ ระบบกำแพง MacRes ซึ่งตอบโจทย์ทั้งด้านวิศวกรรม ความรวดเร็วในการก่อสร้าง ความสวยงาม และความคุ้มค่าในระยะยาว

ความท้าทาย: ถนนสายหลักที่ต้องรองรับทั้งเศรษฐกิจและความปลอดภัย

ทางหลวงหมายเลข 24 เป็นเส้นทางหลักที่ใช้ขนส่งสินค้าและรองรับการเดินทางระหว่างภูมิภาค แต่ด้วยปริมาณจราจรที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ต้องมีการปรับปรุงโครงสร้าง โดยเฉพาะบริเวณ แยกปักธงชัย กม.41 ที่ต้องก่อสร้างสะพานข้ามทางหลวงหมายเลข 304 ซึ่งจำเป็นต้องมีระบบกำแพงค้ำยัน (MSE Wall) ที่แข็งแรงและเชื่อถือได้

เดิมทีทางกรมทางหลวงกำหนดให้ใช้กำแพงคอนกรีตสำเร็จรูปแบบทั่วไป แต่ทีมงาน Maccaferri มองเห็นโอกาสที่จะเสนอทางเลือกที่ดีกว่า นั่นคือ MacRes System ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีความยืดหยุ่น ประหยัดเวลา และให้ภาพลักษณ์ที่สวยงามและกลมกลืนกับสภาพแวดล้อม

แนวทางของ Maccaferri: โซลูชัน MacRes ที่ครบวงจร

ทีมวิศวกรของ Maccaferri ได้ลงพื้นที่สำรวจ วิเคราะห์ข้อมูลจริง ตั้งแต่ระดับดินเดิม โครงสร้างต่อม่อตับริมสะพาน (Abutment) ไปจนถึงเงื่อนไขในสัญญา เพื่อนำมาสู่แบบก่อสร้างที่เหมาะสมที่สุด

ระบบ MacRes มีจุดเด่นดังนี้:

  • ผิวหน้าคอนกรีตสำเร็จรูป (Precast Panels) – ใช้แผ่นสี่เหลี่ยมเชื่อมต่อกันเพื่อความแข็งแรงและสวยงาม
  • วัสดุเสริมกำลัง Paraweb – เพิ่มกำลังแรงรับของดินถมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เชื่อมกับผิวหน้าด้วย Cavity Connector
  • การถมดินมาตรฐานกรมทางหลวง – ใช้วัสดุที่มีมุมแรงเสียดทานภายใน 32° เพื่อความมั่นคงในระยะยาว
  • ความสูงกำแพงสูงสุด 6.5 เมตร – รองรับแรงบรรทุกจร (Live Load Surcharge) q = 20 kPa ได้อย่างปลอดภัย

การก่อสร้างและการถ่ายทอดเทคนิค

โครงการนี้ดำเนินการโดยผู้รับเหมา S-TEC Civil & Construction และ PJ Engineer โดยนี้เป็นโครงการ MacRes ครั้งแรกในประเทศไทย Maccaferri จึงไม่เพียงแต่จัดหาผลิตภัณฑ์ แต่เรายังส่งทีมวิศกรผู้เชี่ยวชาญการติดตั้ง MacRes ของเราจากประเทศอินเดีย มาอบรมเทคนิคการติดตั้งให้กับทีมติดตั้ง (Applicator) และ PJ Engineering

กระบวนการครอบคลุมตั้งแต่การหล่อแผ่นคอนกรีต การติดตั้งวัสดุเสริมกำลัง จนถึงขั้นตอนเฉพาะในการประกอบโครงสร้าง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าโครงการดำเนินการอย่างถูกต้องและได้มาตรฐาน

ผลลัพธ์: ถนนที่มั่นคง ปลอดภัย และยั่งยืน

  • ด้านเศรษฐกิจ – ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานรองรับการขนส่งและการเดินทางระหว่างภูมิภาคและประเทศ
  • ด้านวิศวกรรม – ระบบ MacRes สร้างได้รวดเร็ว ประหยัด และมีประสิทธิภาพสูงกว่าระบบกำแพงทั่วไป
  • ด้านความปลอดภัย – เพิ่มเสถียรภาพของโครงสร้างสะพาน ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุบนเส้นทางสายหลัก
  • ด้านความยั่งยืน – กำแพง MacRes ที่แข็งแรงและสวยงาม กลมกลืนกับภูมิทัศน์ และช่วยลดต้นทุนบำรุงรักษาในอนาคต

การเลือกใช้ MacRes จาก Maccaferri ในโครงการทางหลวงหมายเลข 24 จังหวัดนครราชสีมา ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของการพัฒนาถนนระดับชาติ ที่ผสานความก้าวหน้าทางวิศวกรรมเข้ากับความคุ้มค่าและยั่งยืน เพื่อโครงสร้างพื้นฐานของไทยที่แข็งแรงและปลอดภัยกว่าเดิม

สัมมนาออนไลน์ที่เกี่ยวข้อง

MacRes® เป็นนวัตกรรมกำแพงดินเสริมกำลัง (MSE Wall) พร้อมแผงคอนกรีตสำเร็จรูปและการเสริมกำลังด้วย ParaWeb™ ที่ปฏิวัติการก่อสร้างคอสะพานให้รวดเร็ว ประหยัด และทนทานกว่าแบบดั้งเดิม ช่วยลดขั้นตอนการเตรียมงาน ใช้พื้นที่น้อย ติดตั้งง่าย รองรับแรงแผ่นดินไหวได้ดี และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 120 ปี

พื้นที่ดาวน์โหลด

กรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อเข้าถึงเอกสารเฉพาะเกี่ยวกับโซลูชันตาข่ายดักตะกอนไหลของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

Image Stories
MacRes
Maccaferri MacRes ระบบกำแพงคอนกรีตเสริมกำลัง เป็นระบบมีแผ่นคอนกรีตสําเร็จรูปแนวตั้งแบบแยกส่วนและมีชั้นของการเสริมกำลังด้วยแผ่นวัสดุเสริมกำลังทางธรณี ParaWeb โดยที่แผ่นวัสดุเสริมกำลังทางธรณีนี้ผลิตจากเส้นใยโพลีเอสเตอร์ที่มีความเหนียวสูงศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม
star