Suelo Clavado
2019
KM. 7 LIBRAMIENTO FERROVIARIO - DURANGO - México
SCT DIRECCIÓN DE TRANSPORTE FERROVIARIO
NEXUMRAIL S.A. DE C.V.
MACCAFERRI DE MÉXICO
ESTABILIZACION DE TALUD CERRO DE MERCADO
ESTABILIZACION DE TALUD CERRO DE MERCADO_0
ESTABILIZACION DE TALUD CERRO DE MERCADO_1
ESTABILIZACION DE TALUD CERRO DE MERCADO_2
ESTABILIZACION DE TALUD CERRO DE MERCADO_3
ESTABILIZACION DE TALUD CERRO DE MERCADO_4
ESTABILIZACION DE TALUD CERRO DE MERCADO_5
Challenge
La construcción de la interconexión, hacÃa la mina âCerro de Mercadoâ, del libramiento ferroviario de la Cd. De Durango, propició la excavación de taludes en corte al pie de la presa de jales, con alturas promedio de 25 m, inclinaciones 0.5:1 y fracturación de la capa superficial de roca, teniendo además la presencia de napa freática; generando asà un alto riesgo de caÃdos, comprometiendo la seguridad y eficiencia en el tránsito de los carros del ferrocarril hacÃa su destino, además de la integridad estructural de la presa de jales.
Solution
En conjunto con el despecho de IngenierÃa y personal de la dependencia se planteó un sistema integral para mejorar la estabilidad del talud, el cual incluyo anclas de tensión a 16 m, anclas pasivas de 4 m, drenes de penetración a 12 m, trabes de concreto reforzado para mejorar la rigidez, malla anti erosión y la colocación de una malla doble torsión de alta resistencia reforzada con cables de ¼â a cada 60 cm con revestimiento PVC, llamada Rockmesh® B600, logrando asÃ, reducir el riesgo de la falla del talud y asegurando el libre tránsito sobre la vÃa.
