Revestimientos Simples
2019
KM.215+080 AL KM. 215+420 CUERPO "A" Y KM 215+440 AL KM 215+720 AUTOPISTA CUERNAVACA – ACAPULCO - MORELOS - México
CAMINOS Y PUENTES FEDERALES Y SERVICIOS CONEXOS
GRUPO OCC, S.A. DE C.V.
ARTURO ORTEGA
ESTABILIZACIÓN DE TALUD 3 CORTES
ESTABILIZACIÓN DE TALUD 3 CORTES_0
ESTABILIZACIÓN DE TALUD 3 CORTES_1
ESTABILIZACIÓN DE TALUD 3 CORTES_2
ESTABILIZACIÓN DE TALUD 3 CORTES_3
ESTABILIZACIÓN DE TALUD 3 CORTES_4
ESTABILIZACIÓN DE TALUD 3 CORTES_5
Problem
Los cortes de los taludes del cuerpo A y B del Km 115+080 de la autopista Cuernavaca – Acapulco, están compuesto por estratigrafías de lutitas y tobas altamente erosionables al pie del talud, como primer tratamiento acorde a las tecnología de hace algunas décadas, el concreto lanzado fue utilizado para evitar el desprendimiento de caídos y darle estabilidad global a los cortes – talud, las lluvia denominadas atípicas han desgastado la vida útil del concreto lanzado y ha sido necesaria su intervención para conservar su estabilidad.
Solution
El talud cuerpo A y B fue intervenido con abatimientos hasta lograr un ángulo que asegure la estabilidad, la estratigrafía al pie del talud, toda altamente erosionables fueron intervenidas con zampeados dentados mismos que refuerzan la resistencia a la erosión y dan continuidad a la estructura del talud, se utilizó una malla metálica rockmesh B300 para controlar desprendimientos, se intervino con drenes para la carga hidráulica y con contra cunetas y lavaderos para controlar la influencia erosionable, se utilizó malla polimérica e hidrosiembra para controlar la erosión superficial del talud.