Steinschlag-Barrieren
Steine auffangen, bevor sie Schaden anrichten
Maccaferri Steinschlagschutzsysteme (oder Auffangzäune) wurden entwickelt, um herabfallende Steine und Felsbrocken aufzufangen, bevor sie auf Infrastrukturen, Förderwege in Minen oder andere Einrichtungen fallen. Unser breites Sortiment an Steinschlagschutzsystemen reicht von 35 kJ/H=1,35m bis 9000 kJ/H=8m. Maccaferri Steinschlagschutzsysteme werden als "Bausatz" geliefert. Alle Komponenten werden als Systembausatz gemäß EAD 340059-00-0106 oder EAD 340089-00-0106 geliefert, einschließlich der Hauptnetze, Stützen, Grundplatten, Bremselemente, Drahtseile und sämtliches Zubehör.
Unsere Steinschlagschutzsysteme tragen das CE-Zeichen und garantieren eine strenge Qualitätskontrolle. Die Verankerungen zur Befestigung der Steinschlagschutzsysteme im Gelände werden auf Anfrage und nach einem spezifischen design unter Berücksichtigung der Bodenkennwerte geliefert. Das technische Know-how von Maccaferri führt zum Design und zur erfolgreichen Entwicklung von kostengünstigen Lösungen. Unsere Steinschlagschutzsysteme gehören zu den leistungsfähigsten auf dem Gebiet (hohe Resthöhe nach dem Einschlag und geringe Verformung).
Unsere Steinschlagschutzsysteme sind einfach zu montieren, da sie nicht nur so konzipiert sind, dass sie ein hohes Leistungsniveau erreichen, sondern auch, dass sie den Arbeitern die Montage erleichtern (vormontierte Nezte an den Stützen, Steighilfen an den Stützen, Hauptnetz wird wie ein Vorhang geöffnet und montiert)*. *Verfügbar je nach Modell
Erfolgsgeschichten
Gebaut, nicht nur gezeichnet
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CANTERA ZIORDIA
The Ziordia quarry has an orography formed by limestone rock, with steep slopes as a result of quarrying, and potentially unstable large blocks. The company CRS Ingeniería contacted Bianchini Ingeniero to analyse the situation and possible solutions, and subsequently the company Inaccés Geotècnica Vertical also intervened. One of the main risks was the blocks that could fall from a 40-metre-high, 15-metre-wide mochón, located on one of the quarry's usual passageways. This represented a potential risk for the installations and the workers themselves. Therefore, a series of actions were carried out to stabilise these blocks and protect the area.
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LÄRCHBERG, LOFER
Austria
Diverse Wohnhäuser, Zufahrtsstrassen, Spazier- und Wanderwege wurden immer wieder durch Steinschläge gefährdet. Zum Glück kam es nie zu schweren Unfällen.
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SNCF LINE 930 000 FROM MARSEILLE TO VINTIMILLE
France
SNCF Line 930 000 links Marseille in the Bouches-du-Rhône (13) to Ventimiglia in Italy. It is one of the main railway lines in south-east France, running along a large part of the Mediterranean coast. The difficult terrain of the Côte d'Azur makes for relatively tight curves and low speeds for a line of this importance. Given the steep terrain and the risk of falling boulders, the SNCF wanted to ensure the safety of its facilities and rail traffic.
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