12/2024

Maccaferri a développé l’écran pare-bloc RB 9000 qui est en mesure de résister à l‘impact d’un bloc rocheux avec un niveau d’énergie de 9000kJ.

Mardi 26 novembre, s’est déroulé la réception de la toute première barrière dynamique 9000kJ certifiée CE en France, à Saint-Martin-de-la-Porte, pour protéger la voie ferrée et la route départementale D1006.

Un projet d’envergure réalisé en collaboration avec SNCF Réseau, CITEM et Maccaferri.

La RB9000 est une solution innovante et performante :

Poteaux héliportables de 7 mètres pour une installation optimisée même dans des terrains accidentés et une hauteur d’interception élevée. L’écran est de Catégorie A selon l’EAD 340059-00-0106 et testé en vraie grandeur sur un échantillon de barrière suivant les instructions du guide européen “EAD 340059-00-0106 Falling Rock Protection Kits”, ed. Juillet 2018 (ex ETAG 027).

Une longueur totale de forage optimisée, grâce à un design unique et des freins performants qui dissipent l’énergie par déformation plastique et réduisent les efforts résiduels sur les ancrages.

Les composants principaux des écrans pare-blocs ont été fabriqués avec un revêtement de type GalMac C2 (Zinc 95% / Aluminium 5%) de Classe A, selon la norme NF EN 10244-2. Les câbles, les filets à anneaux et le grillage garantissent ainsi une durée de vie de 25 ans dans ce site moyennement agressif (de catégorie C3 selon NF EN ISO 9223), comme demandé par la nouvelle norme française sur les écrans pare-blocs (NF P95-308) de 2024.

En complément de ce système s’ajoute une RB1500 et un écran de couloir de 1000kJ, fournis par Maccaferri, pour garantir une protection complète des usagers des différentes infrastructures.

Ce projet est une belle démonstration de l’excellence technique et de l’innovation au service de la sécurité et des infrastructures !

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