Renforcement de chaussées
Augmentation de la pression sur nos routes. Nos autoroutes sont soumises à des pressions sans précédent. Leur utilisation augmente et les budgets d’entretien diminuent. Le simple resurfaçage n’est qu’une solution temporaire. Lorsque les chaussées en asphalte souple sont exposées à des charges cycliques répétées, il peut se produire des orniérages, la formation de nids de poule et des fissures de fatigue.
Ce problème peut également s’aggraver avec l’augmentation de l’utilisation des véhicules et des charges par essieu. Le simple resurfaçage d’une chaussée à problème ne fera qu’améliorer temporairement la situation car les fissures des couches sous-jacentes se propagent rapidement dans le nouveau revêtement, provoquant un vieillissement prématuré. Cette remontée de fissures peut également être un problème lorsque les revêtements en asphalte sont placés sur des chaussées en béton existantes. Les solutions de renforcement d’asphalte de Maccaferri permettent de résoudre les problèmes liés aux autoroutes : – Remontée de fissures – Fissuration thermique et de fatigue – Orniérage et bourrelet – Rupture par hachage – Charges par essieu élevé – Construction sur des sols tourbeux – Tassement différentiel – Faiblesse des couches de fondation – Faible épaisseur de la couche de construction
Réduction du coût global de la chaussée grâce à un renforcement efficace. Le renforcement des chaussées en asphalte peut multiplier par trois la durée de vie des chaussées routières grâce à la réduction des fissures de fatigue, thermiques et de tassement et des remontées de fissures. Grâce à l’augmentation de la durée de vie et à l’allongement des intervalles d’entretien, le coût du cycle de vie d’une chaussée renforcée est inférieur à celui d’une chaussée non renforcée. Le renforcement réduit les contraintes de la route. Les contraintes qui s’exercent dans la matrice d’asphalte sont soulagées et redistribuées par le renforcement, ce qui se traduit par : – Un retardement du début des fissures, une croissance plus lente des fissures – Une largeur de fissure plus étroite – Un espacement plus large entre les fissures – La déviation des fissures Nos produits pour les nouvelles constructions et les recouvrements. Nous proposons une gamme de produits de renforcement pour les revêtements bitumineux. Alors que les géogrilles MacGrid® AR en fibre de verre et polyester empêchent la remontée des fissures, Road Mesh® renforce davantage la structure du revêtement. Road Mesh® assure la retenue latérale de l’asphalte, ce qui améliore la résistance à l’orniérage et au bourrelet. Étant donné qu’il renforce structurellement les chaussées, Road Mesh peut également être utilisé dans les routes nouvellement construites, et pas seulement dans les revêtements. Des solutions efficaces basées sur la recherche et l’expérience. Nous savons que nos solutions sont efficaces grâce à une recherche et un développement approfondis en coopération avec des universités et des instituts de recherche de premier plan, ainsi qu’à une expérience pratique dans le cadre de projets depuis de nombreuses années. Nos recherches ont contribué au développement de notre logiciel de conception MacREAD, avec lequel nos ingénieurs résolvent les problèmes routiers de nos clients.
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