12/2024

Dans le cadre du projet de réaménagement de l’échangeur de l’autoroute A8 à Mougins (06), Maccaferri a mobilisé son expertise et ses solutions innovantes pour répondre à des défis techniques et environnementaux majeurs. Ce projet, mené en partenariat avec Vinci Autoroutes ESCOTA et l’entreprise Garelli, visait à élargir la sortie en direction Aix-Nice tout en minimisant l’impact sur l’environnement et en garantissant une durée de vie prolongée des ouvrages.

Une solution technique sur mesure

Pour répondre aux exigences du chantier, Maccaferri a mis en œuvre plusieurs de ses technologies :

• Mur en remblai renforcé avec le Terramesh® System : une solution modulaire composée de gabions double torsion, revêtus de PoliMac pour une durabilité garantie de 120 ans, même dans des environnements agressifs.
• Géogrilles monoaxiales ParaGrid 100 : associées au système Terramesh®, elles assurent la stabilité du remblai renforcé.
• Paroi clouée avec géocomposites de drainage MacDrain : utilisée pour gérer les poussées hydrostatiques.
• Parement souple MacArmour BIO 30×30 PoliMac : une alternative innovante au béton projeté, intégrant un filet renforcé couplé à une bionatte en fibre de coco pour favoriser la végétalisation.

Un chantier à la pointe de l’innovation

Le projet se distingue par l’utilisation de techniques avancées et respectueuses de l’environnement, telles que :

L’installation rapide des parements souples réduisant la durée des travaux et l’exposition des travailleurs aux risques.

La préservation de la végétation existante grâce à des solutions flexibles et adaptables.

Une approche écoresponsable avec des produits bénéficiant de certifications EPD (Environmental Product Declaration), garantissant une faible empreinte carbone sur l’ensemble du cycle de vie.

Un exemple de réussite pour les infrastructures routières

Achevés en avril 2024, ces travaux illustrent la capacité de Maccaferri à repenser les techniques de soutènement traditionnelles pour offrir des avantages économiques, techniques et environnementaux. L’ouvrage, parfaitement intégré dans le paysage grâce à l’utilisation de pierres locales et de végétation, répond aux normes strictes de sécurité et de durabilité.

Ce projet, véritable référence, démontre qu’innovation et respect de l’environnement peuvent aller de pair pour moderniser les infrastructures routières tout en réduisant leur impact visuel et écologique.

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