04 June 2024
Liaison RD6185 / Route de Cannes – Échangeur de la Paoute – Grasse, Cannes (06)
Travaux de grande ampleur dans le secteur de Grasse - Echangeur de la Paoute
06/2024
Réalisation de murs de soutènement en remblai renforcés pour la réalisation d’un échangeur complet à Cannes
Les contraintes géographiques et topographiques de la ville de Grasse et de son agglomération entrainent une saturation régulière du trafic routier au niveau de la pénétrante Cannes-Grasse (RD 6185).
Afin de réduire le trafic sur la pénétrante, une liaison entre la RD6185 et la Route de Cannes a été créée et dessert les zones d’activités situées à l’est de Grasse à l’aide de deux ouvrages d’art.
Pour raccorder les ouvrages d’art et renforcer les bretelles, des murs de soutènement en remblais renforcés ont été réalisés en TerraMesh® System et atteignent par endroit une dizaine de mètres de hauteur.
Pourquoi choisir le TerraMesh System – parement minéral
Le TerraMesh™ System est un système modulaire utilisé pour réaliser un remblai renforcé à parement minéral sub-vertical. Il constitue la structure la plus robuste de la famille Terramesh™ par l’épaisseur de son parement.
En plus d’avoir de très bonnes performances sous de fortes charges, une durée de vie de 120 ans, le TerraMesh se comporte très bien lors de phénomènes sismiques.
De plus, le TerraMesh™ System est fabriqué à partir d’une nappe continue en grillage métallique double torsion revêtue de PoliMac (revêtement polymère performant): cela permet d’éviter les ligatures internes sur site ce qui réduit les risques d’erreurs. Il peut être associé à des géogrilles de renfort permettant de soutenir de grandes hauteurs et de reprendre de très fortes sollicitations en créant une structure performante.
Les remblais renforcés des bretelles d’accès et la liaison à la route de Cannes ont été réalisés en Terramesh System représentant un linéaire total d’environ 800m. Le Terramesh System a été retenu pour son parement minéral de type gabion s’intégrant parfaitement dans le paysage.
Le gabion permet une intégration paysagère naturelle grâce à l’utilisation d’un matériau présent dans la nature et les pierres utilisées ont été extraites dans une carrière avoisinant le chantier ce qui permet un approvisionnement local. Et permet de réduire l’impact environnemental du chantier et de préserver la beauté naturelle du paysage.
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Dimensionnement, fourniture et pose réalisés par France Maccaferri
La stabilité du massif en sol renforcé est assurée par la nappe de grillage métallique de 3m de longueur constitutive des modules Terramesh System associée à des géogrilles de renforcement ParaGrid de résistance à la traction variable en fonction de la hauteur de l’ouvrage, pouvant avoisiner les 10m de hauteurs pour les bretelles sud.
Le dimensionnement varie également selon la nature du terrain en fondation, argilo-graveleux ou calcaire, ainsi que de la présence ou non d’un talus à l’aval de l’ouvrage.
Le remblai structurel mis en place sur les nappes de renforts est un remblai issu du site et réemployé après évacuation des éléments les plus fins et les plus grossiers.
Pour limiter les descentes de charges sur les fondations d’un pylône RTE à proximité, un remblai allégé en verres cellulaires (Misapor), de densité 250kg/m3 a été mis en œuvre à l’arrière des Terramesh System.
La mise en œuvre des gabions a été réalisé par les équipes expérimentées de Maccaferri selon la certification Asqual ROG (Réalisation d’Ouvrages en Gabions).
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Quelques chiffres :
- Terramesh System = 4 400m²
- Géogrilles monoaxiales : Paragrid 50 = 22 500m² & Paragrid 100 = 5 200m²
- Gabions Double Torsion = 1 300m3
