Des HELLOMAC pour le chantier de La Rochaille

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29 September 2023

Des HELLOMAC pour le chantier de La Rochaille

Le premier chantier français à intégrer le système d’alerte intelligent HELLOMAC

09/2023

Contexte spécifique du chantier de La Rochaille 

Le passage de la Rochaille, sur la RD 900, qui relie la France et l’Italie par la vallée de l’Ubaye dans les Alpes-de-Haute-Provence constitue un des axes routiers des plus sensible en termes de sécurisation. C’est un axe majeur de liaison entre la France et l’Italie par le col de Larche. Maccaferri a donc proposé son large choix de solutions dans le domaine des protections contre les chutes de blocs et a pu installer pour la première fois en France, le système d’alerte HELLOMAC.

Déploiement du système d’alerte HELLOMAC, premier chantier en France

Le chantier de La Rochaille marque une étape décisive en devenant le premier en France à intégrer le système HELLOMAC.

Cette technologie novatrice a été déployée sur les écrans fournis par France Maccaferri, ainsi que sur ceux qui étaient déjà en place depuis 2019. En cas d’impact, une série de niveaux d’alerte est déclenchée, permettant une réaction rapide et adaptée aux menaces.

Cette innovation technologique réduit considérablement le temps de réponse et accroît la sécurité sur la route de La Rochaille.

Le système d’alerte mis en place sur le chantier La Rochaille

Le système a été calibré par les techniciens de Maccaferri afin de détecter, selon le positionnement de la ligne d’écran sur le versant, un possible impact au MEL (énergie ultime) et/ou au SEL (énergie de service).

Les HELLOMAC, directement installés sur les structures de protection passives, sont connectés via radio à 2 centrales d’acquisition (Hubir) qui permettent, en cas d’impact, d’actionner des signaux d’alerte directement positionnés sur la route (feux, panneaux de signalisation et sirène), ainsi que d’envoyer un message directement aux personnels en charge de la gestion et entretien et sécurité de la route, via une application directement sur smartphone.

Étant donné la position géographique du site et la difficulté du réseau téléphonique, les centrales Hubir communiquent vers un serveur central par satellite.

Un éventail de solutions éprouvées nécessaire à la protection

La sécurisation du passage de la Rochaille est un défi complexe, mais vital. Ce projet, qui vise à protéger les voyageurs, les habitants locaux, ainsi qu’à maintenir l’activité économique et touristique, est une démonstration de l’ingénierie moderne et de l’innovation technologique.

La combinaison de structures de protection avancées, de dispositifs de détection sophistiqués et d’une planification minutieuse marque une étape importante dans l’assurance de la sécurité sur cette route stratégique reliant la France et l’Italie.

En effet, Maccaferri a fourni différentes barrières dynamiques (de 750kJ à 5000kJ), des parades actives en grillages, filets et ancrages mais aussi des parades passives tels que des avaloirs conçus spécialement pour ce chantier.

Alors que les travaux se poursuivent, la Rochaille s’affirme comme un exemple dans la manière dont la technologie peut résoudre des problèmes complexes et sauver des vies, tout en préservant la beauté naturelle des Alpes-de-Haute-Provence.

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