La digue de retrait s’étend sur un linéaire de 3200m entre l’anse des Boucholeurs et la pointe du Rocher (commune d’Yves). L’étude a permis de découper l’ouvrage en 11 tronçons présentant 9 profils de conception différents permettant de prévenir contre des évènements climatiques de période de retour de type Xynthia.

Le groupement titulaire du marché a recherché à optimiser son offre technique et financière en s’appuyant notamment sur la compétence technique de Maccaferri dans les techniques de protection anti-érosion.

C’est ainsi que pour les tronçons 6 et 7 d’une longueur de 1225m, où la hauteur d’agitation est de 70cm, une solution en Matelas Reno Plus de 30cm d’épaisseur a été proposée en variante à la protection en enrochements 300-1000kg de 1m20 d’épaisseur.

Le Matelas Reno Plus est un matelas gabion constitué de double diaphragmes obtenus par pliage de la nappe de fond associés à la disposition de tirants X-ties reliant la base au couvercle à raison de 1u/m².

Pour les talus côté océan soumis à une houle faible où un géosynthétique anti-érosif était prévu, Maccaferri a proposé la mise en place d’un Macmat R1035 : il s’agit de l’association d’un géomatelas en polypropylène et d’une géogrille de renfort en polyester ayant une résistance à la traction de 35kN/, permettant de retenir de façon pérenne la terre végétale sur les talus de la digue et offrant une protection du talus face aux sollicitations hydrauliques.

Ce même produit a été utilisé pour les parements côté terres pour lesquels un dispositif accroche terre était prévu.