TRAVAUX DE SÉCURISATION DE PAROIS ROCHEUSES – Falaise des Roches Blanches – RD 29, 24

Le contexte des études et travaux présentés concerne la sécurisation de la falaise des Roches Blanches, le long de la RD29 à Badefols-sur-Dordogne (24). Face à des éboulements rocheux réguliers, un diagnostic géotechnique et une étude de conception ont été lancés en 2019 pour évaluer les risques et proposer des solutions. Les investigations ont mis en évidence un versant boisé dépérissant, de nombreuses instabilités et la dégradation de certains dispositifs de protection existants. Des interventions d’urgence (dévégétalisation, abattage d’arbres, purges manuelles) ont été réalisées fin 2022, mais les chutes de pierres ont persisté, nécessitant des mesures provisoires sur la route.

Les travaux de confortement s’effectuent sur des falaises de 4 à 70 m de et prévoient une sécurisation durable de la route, en tenant compte des contraintes du site. Les travaux prévus incluent des purges, la réfection des ouvrages existants et l’installation de nouveaux dispositifs de protection pour garantir la pérennité de l’infrastructure routière.

La solution retenue dans le cadre de l’étude de conception est celle d’un grillage renforcé de résistance minimale de 130 kN/ml, installé en configuration de grillage pendu.

Le choix de l’entreprise s’est donc porté sur l’utilisation d’un grillage type SteelGrid® HR 50, lequel se distingue par sa structure hybride, composée d’un grillage double torsion associé à des câbles longitudinaux en acier à haute résistance, intégrés dans la nappe de grillage. Cette conception innovante lui confère une capacité de résistance mécanique supérieure aux grillages traditionnels, permettant d’absorber des efforts élevés liés à la poussé de blocs rocheux instables. Les avantages majeurs résident dans sa rapidité de pose, sa durabilité, sa capacité à canaliser les blocs jusqu’au pied de la falaise, et l’optimisation des interventions de maintenance grâce à sa robustesse et à l’indémaillabilité du grillage double torsion.

Le dimensionnement de l’ouvrage de protection a été effectué à l’aide du logiciel MacRO 2, développé par Maccaferri. Cet outil, accessible en ligne gratuitement, permet la conception de grillages et filets de protection de falaise en configuration déflecteur. Cette approche consiste à installer une nappe fixée à un câble de rive supérieur, lui-même ancré sur des ancrages de tête, ou posé sur des poteaux, afin de canaliser la trajectoire des blocs susceptibles de se détacher de la falaise jusqu’au pied de la pente. Ce système vise ainsi à prévenir tout risque d’atteinte à la chaussée par ces blocs.

En plus de la vérification à la traction du grillage, MacRO 2 permet également de dimensionner le câble de rive supérieur, ainsi que les ancrages associés, selon une approche innovante.