TRAVAUX DE MISE EN SÉCURITÉ DU VERSANT AMONT DE LA RM2205

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RENFORCEMENT DE SURFACE

2023

Pont de Clans - Clans - FRANCE

Métropole de Nice

Garelli, Razel-Bec

Métropole de Nice

TRAVAUX DE MISE EN SÉCURITÉ DU VERSANT AMONT DE LA RM2205

Problem

A proximité du lieu-dit Pont de Clans, sur la commune de Clans (06), le versant orographique gauche de la route RM2205 de La Tinée a subi une forte érosion par les pluies torrentielles, provoquant quelques glisse-ments de terrain superficiels et déstabilisant des blocs rocheux de moyenne dimension. Afin d’éviter une érosion supplémentaire et de protéger la route d’éventuel chutes de blocs provenant d’une falaise plus en amont, un confortement de talus associé à une solution antiérosive ainsi qu’un écran pare-blocs se sont avérés nécessaire.

Solution

Dans le cadre du marché à bons de commande du dé-partement 06, Maccaferri a été sollicité par l’entreprise Garelli pour la fourniture d’une solution de confortement de falaise au moyen d’un filet à hautes performances mécaniques. Compte tenu de la présence d’affleurements rocheux plutôt fracturés avec des blocs de moyenne et grande dimension, il a été nécessaire de procéder au clouage de la paroi rocheuse au-dessus de la route au PK 9+300 et au placage d’un filet à haute résistance et à faible déformation. La solution la plus adaptée s’est avérée être le MacArmour 30×30 : un filet renforcé composé d’un grillage double torsion en maille 8×10 et fil de 2,7 mm, renforcé avec des câbles en acier de 8 mm tous les 30 cm longitudinalement et transversalement. Les câbles sont tissés directement dans les noeuds du grillage double torsion, le MacArmour 30×30 développe une résistance à la traction de 170 kN/m aussi bien dans le sens longitudinal que transversal, garantissant des déformations extrêmement limitées grâce à sa résistance au poinçonnement de 280 kN, tout en offrant une extrême facilité de pose, compte tenu de son conditionnement en rouleaux. En partie inférieure du talus, et plus généralement dans les zones les plus exposées à l’érosion, du MacMat RM a été choisi : il s’agit d’un géocomposite constitué d’un grillage double torsion en maille 6×8 et fil de 2.2 mm, pré-accouplé en usine avec un matelas antiérosif en polypropylène. Cette solution permet de limiter l’érosion superficielle et de favoriser la re-végétalisation du talus. Ce géocomposite a été également plaqué par une série de clous de consolidation en barres autoforantes et a été parfois renforcé par des câbles en acier de 16 mm. Le chantier est complété par une barrière de 1500 kJ de catégorie A, conforme à l’EAD 340059-00-0106. Cet écran a été installé au-dessus des filets plaqués, afin d’intercepter la chute de blocs provenant de la pente amont. Tous les produits fournis de Maccaferri sur ce chantier suivent les EAD de référence et sont certifiés CE.

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