El pasado miércoles 3 de abril, un desprendimiento de tierras y rocas afectó la carretera N-260 a la altura del P.K. 288+950, en la localidad de Baro, lo que obligó al cierre temporal de la vía. El talud afectado contaba con protección parcial mediante una malla de triple torsión y una red de cable con bulones. Sin embargo, en la zona de origen del desprendimiento se detectaron grietas y bloques inestables, lo que representa un riesgo significativo para la seguridad de los usuarios de la carretera. Además, los desprendimientos recurrentes en este tramo son provocados principalmente por episodios de precipitaciones intensas, ya sea de agua o nieve.

La geología de la ladera está compuesta por pizarras y calizas del Devónico en su base, depósitos granulares de terrazas fluviales en los pies de ladera, la formación Malpas, y bloques erráticos del Buntsandstein. Esta combinación de materiales presenta una alta susceptibilidad a la erosión, especialmente en eventos de lluvias intensas, lo que agrava el riesgo de nuevos desprendimientos.