Reforços de Camada Asfáltica

Nossas rodovias estão experimentando pressões sem precedentes; com aumento do trafico rodoviário e redução de orçamentos de manutenção.

Quando os pavimentos de asfálticos flexíveis são expostos a cargas cíclicas, pode ocorrer depressão, formação de buracos e fissuras por fadiga. Com o aumento da utilização de veículos e de cargas por eixo, esse problema pode ficar ainda pior. Obras de recapeamento em um trecho com problemas no pavimento, irá remediar temporariamente a situação, uma vez que rachaduras das camadas inferiores do pavimento logo se propagam sobre a nova camada, causando a perda da resistência estrutural precocemente. Esse tipo de rachadura reflexiva podem ser um problema quando as coberturas de asfalto são colocadas em pavimentos existentes sobre o concreto.

Nossas soluções para reforço de camada asfáltica são utilizadas para tratar os seguintes problemas em obras rodoviárias:

• Rachaduras por reflexão;
• Rachaduras causadas por diferenças térmicas e por fadiga;
• Depressões;
• Falhas por arqueamento
• Peso excessivo nos eixos;
• Pavimento sobre solo de baixa capacidade de suporte;
• Recalques diferenciáis;
• Subleitos de baixa resistência;
• Espessura reduzida da camada de pavimento.

O reforço de pavimentos asfáltico pode produzir um incremento triplo: aumento na vida útil de pavimentos rodoviários pela redução de fadiga e de rachaduras reflexivas, térmicas e por recalque. Devido aos beneficios do reforço, o “custo completo” de um pavimento reforçado é menor que o de um não reforçado.

As concentrações de tensões  na matriz asfáltica são aliviadas e redistribuídas pelo reforço, resultando em:

• Retardo de fissuras, crescimento lento das rachaduras;
• Estreitamento da rachadura;
• Espaçamento ampliado entre rachaduras;
• Desvio das fissuras rachaduras.