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Engenheiro civil da Maccaferri colabora com artigo da Revista Fundações & Obras Geotécnicas

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Material abordou a utilização de geogrelhas como elemento de reforço nas contenções de viaduto do Lote 28 da duplicação da BR-101, em Santa Catarina

A rodovia BR-101 é a principal rodovia federal do Estado de Santa Catarina. Contornando todo o litoral do Estado, ligando-o ao Paraná e ao Rio Grande do Sul. Entre os anos de 2005 e 2015 o trecho entre as cidades de Palhoça (SC) e Osório (RS) foi duplicado e dividido em 13 lotes, devido à complexidade do trajeto.

No lote 28 da obra, foram construídas três passagens inferiores cujos aterros foram contidos com muros de solo reforçado de paramento semirrígido, procedimento que foi tema de um artigo publicado na edição de número 94 da Revista Fundações & Obras Geotécnicas e contou com a participação do Engenheiro Civil da Maccaferri, Giancarlo Domingues. Outros dois engenheiros, Marciano Maccarini e Adailton Antonio dos Santos, colaboraram com o artigo.

O material tomou como referência o Terramesh® System usado no km 15+100, solução de contenção do aterro composta por um muro de solo reforçado por geogrelhas com face semirrígida, que se caracteriza por um paramento de gabiões, cuja a própria malha serve de reforço secundário e pela inclusão de geogrelhas como reforço primário.

O estudo concluiu que as estruturas de solo reforçado com geossintéticos são em geral as opções mais econômicas para contenções em obras de média a grande altura. Esse caso mostrou que é possível utilizar soluções de paramento em gabiões, inclusive apoiando grandes estruturas em seu aterro reforçado. Um outro ponto interessante é a influência dos parâmetros geotécnicos e flexibilidade de dimensionamento da solução, uma vez que esta não especifica um tipo de solo específico para seu aterro estrutural, permitindo que utilizemos materiais coesivos e aproveitemos os benefícios deste parâmetro nos cálculos de estabilidade.

Além disso, pode-se comprovar nesta obra a versatilidade dos geossintéticos como materiais de reforço, uma vez que alterada uma condição determinante na estabilidade, pôde-se facilmente readequar o dimensionamento da estrutura sem grandes impactos. Foi possível também observar que a capacidade de customização dos geossintéticos possibilitou um ganho no prazo de execução da obra, uma vez que se pode lançar mão de um material nacional em detrimento de um importado, mesmo que com uma resistência customizada.

Qualquer dúvida, por favor, contate-nos.

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