Durante a construção da rodovia Anel Viário Regional, o traçado necessitou cruzar uma bacia hidrográfica (vale fluvial), exigindo a edificação de uma ponte. Foi identificado um problema: uma das fundações (bases) da Ponte Xaltayá estava localizada muito próxima ao leito do rio. Isso criava um risco significativo de solapamento – a erosão da base da fundação pela ação da água –, o que poderia danificar e comprometer a estabilidade da ponte. Diante dessa situação, o cliente solicitou uma proposta técnica para solucionar o problema.