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FERROVIA MRS – KM 550+300

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Surface Strengthening and Support

2024

BRUMADINHO - MINAS GERAIS - Brazil

MRS LOGISTICA

SEEL ENGENHARIA

CONCREMAT

FERROVIA MRS – KM 550+300

Challenge

O talude do ponto km 550+300 apresentava alguns pontos de erosão, fenda, sulcos e evidência de deslizamento ao lado da ferrovia, oriundos do processo natural de escoamento e infiltração da água de pluvial. Desta forma a intervenção se mostrou necessária com a implantação de soluções geotécnicas de terraplanagem, drenagem e estabilização. A região frontal do talude se encontrava erodida com grande quantidade de sulcos e ravinas, colocando a infraestrutura da ferrovia em condição de risco.

Solution

A solução adotada foi um conjunto de técnicas para regularização e estabilização do talude. Foi feita a remoção de material solto, seguido pelo retaludamento do talude, com altura de aproximadamente 18m, execução de sistema de drenagem superficial e profundo e estabilização de talude com a solução de Solo grampeado verde com a configuração de grampos ø25mm, L=6m, espaçados a cada 2m e combinando Sistema SteelGrid HR50 e geomanta MacMat R3 para revestimento superficial de talude. 

Adicionalmente, foi feita semeadura manual com brachiaria brizantha para revegetação da área tratada.

Used Products

MacMat® R3
MacMat® R3
MacMat® R3 004 é uma geomanta antierosiva reforçada, fabricada a partir de filamentos poliméricos fundidos em todos os pontos de contato. Apresenta elVisão
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