A duplicação da BR-135 envolveu, entre outros desafios, a necessidade de realizar cortes em taludes rochosos ao longo da via. Esses taludes, que são muito inclinados e compostos por material rochoso, apresentam o risco de deslizamento de blocos ou desplacamento de rochas, especialmente durante o processo de escavação e movimentação do solo. Esse tipo de instabilidade pode representar sérios riscos de acidentes para os condutores que circulam pela estrada.