Panels
ตาข่ายความแข็งเกร็งสูงสำหรับป้องกันหินร่วง
แผง Maccaferri HEA (การดูดซับพลังงานที่สูง) เป็นผลิตภัณฑ์ที่แข็งแรงที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ตาข่าย Mac.RO (TM) ของเรา ซึ่งให้ความแข็งแรงสูงสุดในขณะที่ความเครียดต่ำ ความแข็งแรงมีความสำคัญมากกว่าความต้านทานแรงดึงของตาข่าย เนื่องจากจะมีผลต่อการโกงตัวของระบบภายใต้โหลด แผงถูกทอจากเส้นลวดเหล็กที่มีความต้านทานแรงดึงสูงที่มีความยาวต่อเนื่องเพียงเส้นเดียวโดยเชื่อมต่อที่จุดตัดแต่ละจุดด้วยการเชื่อมต่อ “ปมคู่” ที่ได้รับสิทธิบัตรของ HEA
แตกต่างจากตาข่ายลวดเกลียวเส้นเดี่ยว การสร้างแผง HEA จะให้ประสิทธิภาพความเค้น/ความเครียดที่ยอดเยี่ยมโดยมีการเสียรูปน้อยที่สุด แผง HEA ถูกใช้ในงานตาข่ายคลุมหน้าผาที่มีความปลอดภัย ซึ่งจำเป็นต้องมีการโก่งตัวต่ำและมีความแข็งแรงสูง เนื่องจากประสิทธิภาพแบบหลายแกนของแผง น้ำหนักจึงถูกถ่ายโอนไปยังสมอดินบนหน้าความชันอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่คำนึงถึงรูปแบบของสมอดิน
การต่อปมที่ได้รับสิทธิบัตรนั้นทำโดยการผูกสองอัน โดยแต่ละอันได้มาจากการพันลวดเหล็กขนาด 3 มิลลิเมตร ที่เคลือบด้วย Galmac ซึ่งเป็นโลหะที่ผสมระหว่างสังกะสี-อะลูมิเนียม (5%) ทั้งสองลวดผูกกันไว้อย่างแน่นหนา แผงนี้ทำมาจากตาช่ายสี่เหลี่ยมที่ผลิตด้วยลวดเส้นเดียว ยึดด้วยปลอกอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูป ตามมาตรฐาน EN 13411-3
เรื่องราวความสำเร็จ
สร้างขึ้นจริง ไม่ใช่แค่ภาพวาด
ค้นพบเพิ่มเติม
CANTERA ZIORDIA
The Ziordia quarry has an orography formed by limestone rock, with steep slopes as a result of quarrying, and potentially unstable large blocks. The company CRS Ingeniería contacted Bianchini Ingeniero to analyse the situation and possible solutions, and subsequently the company Inaccés Geotècnica Vertical also intervened. One of the main risks was the blocks that could fall from a 40-metre-high, 15-metre-wide mochón, located on one of the quarry's usual passageways. This represented a potential risk for the installations and the workers themselves. Therefore, a series of actions were carried out to stabilise these blocks and protect the area.
ค้นพบเพิ่มเติม
HELLOMAC - TRAVAUX DE SÉCURISATION DE LA RD 900 - LA ROCHAILLE
ค้นพบเพิ่มเติม
PASSAGEM INFERIOR DA RODOVIA BR-101 EM ESCADA
A viaduct project was carried out on BR-101, in the municipality of Escada-PE, in the direction from Recife to Maceió, to create a turnaround point. During the construction of the project, the road's profile needed to be changed, raising its levels through the construction of embankments. However, the lateral projection of the embankment would intersect with the turnaround road if the slope was not made vertical with an appropriate retaining structure.
ค้นพบเพิ่มเติม
สิ่งที่เราทำได้กับ
Panels
ติดต่อเรา
[contactForm_txtSuccessSubmit]