Dynamic Barriers
2021/2022
SEIRA - HUESCA - Spain
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma)
Altius Geotecnia y Obras Especiales
MITMA
ACTUACIÓN EN LOS TALUDES EN EL CONGOSTO DEL VENTAMILLO
Problem
La carretera N-260 discurre entre las localidades del Run y Campo, junto al río Ésera. Entre los PP.KK. 389+700 y 391+000 se produjeron varios desprendimientos, y el MITMA aprobó la ejecución de trabajos como medias de mitigación de riesgo. Las actuaciones consistieron en el saneo del talud y la implantación de barreras dinámicas en varios tramos.
La instalación de las barreras suponía un claro desafío debido al difícil acceso de la zona y la orografía del talud. El equipo de Maccaferri colaboró en el diseño de las protecciones, combinando barreras dinámicas de distintas capacidades colocadas en galería (sistemas pasivos) y redes de cable y mallas de doble trenzado (sistemas activos) para proteger la vía con el menor impacto ambiental y un uso racional de los recursos.
Solution
Las medidas de mitigación para asegurar la seguridad del paso de vehículos por esta carretera fueron principalmente una serie de barreras dinámicas junto con algunos sistemas activos.
Barreras dinámicas:
• 410 m de Barrera RB 2000 perteneciente a la clase 5, categoría A y altura nominal de 5 metros.
• 210 m de Barrera RB 3000 perteneciente a la clase 6, categoría A y altura nominal de 6 metros.
• 270 m de Barrera EPFM 5000 perteneciente a la clase 8, categoría A y altura nominal de 7 metros.
Todas las barreras cuentan con marcado CE y ETA según documento de evaluación europeo EAD 340059-00-0106.
Sistemas activos:
• 4848 m2 de Red de cable HEA 300-8 y malla hexagonal de doble trenzado 8×10-16.