MacMat HS
Geomanta reforçada para estabilização de taludes
"A MacMat HS é a próxima geração de geomantas de alto rendimento, combinando uma geomanta polimérica de matriz tridimensional reforçada com o sistema Steelgrid da Maccaferri. Ela é usada para aplicações que exigem a estabilização da superfície dos taludes que requerem uma combinação da proteção contra erosão e a estabilização da superfície.
A malha de arame de aço hexagonal de reforço tem características de desempenho mecânico que superam as recomendadas na EN 10223-3. O fio é fortemente galvanizado com Zn-Al5% de acordo com 10244-2, Classe A. O arame galvanizado e os cabos de reforço também estão disponíveis com um revestimento polimérico adicional. O desempenho mecânico do produto (resistência à tração, resistência à punção) é o mesmo do Steelgrid da Maccaferri "
Casos de Sucesso
Construído, não apenas desenhado
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The Ash Yard of the Thermal Power Plant
The Punta Catalina thermoelectric power plant is the most important electricity generator in the Dominican Republic, as it produces 30% of the country's electricity. Its source of generation is coal, and as a byproduct of this process, residue known as ASH is produced. This ash is destined for confined cells due to its high content of heavy metals, preventing environmental damage to both the subsoil and the dispersal of volatile ashes in the air.
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ESTABILIZACIÓN DE TALUDES EN LA RUA JOSE MAGRO
Portugal
El proyecto, solicitado por la Câmara Municipal de Lisboa, tenía como objetivo estabilizar el talud de la Rua José Magro, un escarpe rocoso situada junto a una escuela y un campo deportivo. El talud, de naturaleza sedimentaria y afectado por procesos de erosión, representaba un riesgo de desprendimientos que comprometían la seguridad de estas infraestructuras. El talud cuenta con una longitud aproximada de 158 metros y alturas que oscilan entre 4 y 18 metros. Además, se identificaron bloques de gran tamaño potencialmente inestables, lo que requirió implementar medidas de sostenimiento.
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ESTABILIZACIÓN DE TALUDES EN LÍNEA L.A.V. MADRID-VALENCIA
Spain
La Línea de Alta Velocidad (L. A. V. ) Madrid–Castilla-La Mancha–Comunidad Valenciana–Región de Murcia se constituye como el eje principal que articula las conexiones de alta velocidad entre el sureste peninsular y la meseta central. Esta infraestructura estratégica desempeña un papel esencial en la integración territorial, optimizando la conectividad y fomentando el desarrollo socioeconómico de las regiones que atraviesa. Durante las inspecciones periódicas, se han identificado patologías en el tramo comprendido entre los P. K. 214+780 y 239+350 de la vía 2. Estas patologías consisten en la caída de bloques y voladizos de piedra caliza margosa con intercalaciones de suelo, provocada por procesos de erosión diferencial. Este fenómeno genera desprendimientos de bloques con tamaños entre 1 y 2 metros. Para estabilizar los taludes y preservar la seguridad requerida para una línea de alta velocidad, es necesario implementar medidas correctivas y de mitigación.
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