Terramesh
Sistem dinding tanah bertulang modular
Maccaferri Terramesh® Family mencakup opsi permukaan yang berbeda untuk membangun struktur Mechanically Stabilized Earth (MSE) dan Reinforced Soil Slopes (RSS). Ini terdiri dari unit pra-rakitan dari wire mesh double twist (tipe 8x10) yang siap dirakit saat mencapai lokasi kerja. Penguatan geogrid, fasia, dan tutup semuanya merupakan satu panel mesh yang berkesinambungan, yang tidak memerlukan operasi pemotongan di lokasi. Unit Terramesh® dibuat dari kawat baja berkualitas tinggi ditambah lapisan polimer tambahan (PoliMac®) untuk memastikan umur desain 120 tahun.
PoliMac® adalah lapisan revolusioner yang dapat menahan kondisi lingkungan yang paling agresif, yang mengarah ke peningkatan kinerja yang hebat.
PoliMac® memastikan:
- 12x ketahanan terhadap abrasi
- 2x ketahanan terhadap serangan kimia
- 4x performa dalam cuaca dingin
- 4x ketahanan terhadap sinar UV Unit
Terramesh® diproduksi di pabrik kami di seluruh dunia. Sistem manajemen dan produksi di banyak pabrik kami disertifikasi sesuai dengan ISO 9001. Ada tiga opsi permukaan yang berbeda: bronjong (Terramesh® System), bervegetasi (Green Terramesh®) atau arsitektur (Mineral Terramesh®).
Terramesh® System adalah sistem modular yang digunakan untuk membentuk dinding MSE berwajah bronjong. Bagian facing dibentuk dengan menghubungkan panel belakang dan diafragma ke unit fasia utama, sehingga menciptakan sel berbentuk persegi panjang yang digunakan untuk kurungan batu. Penguatan geogrid, fasia, dan tutup semuanya merupakan satu panel mesh yang berkesinambungan. Unit Sistem Terramesh® disediakan dalam panjang standar, tidak memerlukan pemotongan di lokasi. Setelah perakitan di lokasi, unit fasia diisi dengan isian batu bronjong yang sesuai. Backfill struktural kemudian ditempatkan pada geogrid perkuatan tanah dan dipadatkan. Green Terramesh® adalah sistem modular ramah lingkungan yang digunakan untuk membentuk Reinforced Soil Slopes (RSS) dan tanggul yang ditumbuhi tanaman (hijau). Ini telah digunakan secara global pada beberapa skema infrastruktur yang paling signifikan. Ini terdiri dari unit pra-fabrikasi dari wire mesh double twist (tipe 8x10) yang dilapisi dengan selimut pengendali erosi dan dikaku dengan panel welded mesh. Dua bresing baja pra-bentuk dipasok untuk disambungkan di lokasi kerja guna mempertahankan unit pada sudut kemiringan yang diperlukan. Muka depan yang miring dan selimut pengontrol erosi dirancang untuk memfasilitasi pembentukan vegetasi alami unit; persyaratan penting untuk Green Terramesh®. Karena semua komponen dipasang di pabrik, Green Terramesh® lebih cepat dipasang daripada sistem tanah yang diperkuat lainnya. Unit ini hanya didirikan di lokasi, sudut bracing mendukung facing pada sudut yang ditentukan tanpa memerlukan bekisting eksternal atau penutup. Backfill struktural ditempatkan di atas geogrid perkuatan tanah, dan timbunan yang sesuai ditempatkan tepat di belakang facing. Misalnya, pada unit yang sedang melakukan revegetasi, lapisan tanah atas yang berkualitas baik akan ditempatkan tepat di belakang facing untuk mendorong vegetasi lereng yang cepat. Mineral Terramesh® adalah sistem perkuatan tanah yang unik dan mudah dipasang dengan lapisan permukaan batu yang miring. Ini sangat ideal untuk digunakan di mana estetika modern dan bermuka bersih lebih disukai. Komponen Mineral Terramesh® adalah unit pra-rakitan yang dipasang di pabrik yang siap untuk pemasangan cepat di lokasi dengan masa pakai desain 120 tahun. Instalasi sederhana tanpa persyaratan koneksi antara geogrid dan unit rakitan. Unit Mineral Terramesh® tidak memerlukan bentuk kerangka eksternal apa pun karena panel welded mesh dengan galvanis dan penyangga-penyangga yang menahan permukaan pada sudut yang tepat selama konstruksi. Silakan hubungi anak perusahaan Maccaferri lokal Anda untuk perincian tentang kepatuhan dan sertifikasi di wilayah Anda.
Success Stories
Built, not just drawn
Discover more
BAY BRIDGE, CALIFORNIA, 112-FOOT-TALL VEGETATED RSS
United States
The Bay Bridge demolition and reconstruction required a reinforced soil slope in the final phases of the new bridge’s construction. A reinforced slope was urgently needed behind the U. S. Coast Guard building that sits at water level on the southeast coast of Yerba Buena Island. The embankment confinement system (ECS) facing alignment was originally proposed to follow contours. However, the proposed slope of the contours varied from left to right and top to bottom, demanding custom manufacturing and complex construction.
Discover more
BE-MECHELEN R6
The construction of part of the new ring-road R6 in the municipality of Mechelen, Belgium, required the construction of 2 new road bridges. The designer adopted a very particular shape of the bridge abutment, where the two access ramps had to be built using a reinforced soil structure. The choice of Mineral Terramesh was very well appreciated because of the ease of construction and because of the nice external finishing. Moreover, the Municipality did not want to carry any maintenance of green facings, therefore the stone facing has been very well appreciated by the public authority.
Discover more
CHARLEROI HOSPITAL
Le ‘Grand Hôpital de Charleroi’ which has been formed by the merger of Charleroi hospitals Saint-Joseph, Sainte-Thérèse, IMTR, Notre Dame and Reine Fabiola wants to offer all their patients a completely new hospital. Together with the public authorities, they have acquired in 2012 the site ‘Viviers’. Since this site of 170000 m^2 is situated on the crossroads of the R3 and the RN90 it has perfect access for all kinds of mobility. The importance of the site authorizes landscaping with respect for the environment and the surroundings. The hospital will be one of the biggest in Belgium (approx 900 beds). VK Architects & Engineers and Reservoir A designed the site ready for the future and thus were awarded the project. The construction of the buildings is being executed by Jan De Nul/Franki. During the construction of the garage building, a drainage layer had to be installed on top of the waterproof liner. On top of the drainage layer, a further 10 cm thick layer of concrete was planned as protection to trucks driving on its surface during the construction phase of the top layers.
Discover more
What we can do with
Terramesh
Get in touch with us
[contactForm_txtSuccessSubmit]