Fortalecimento e apoio de superfície
2021
RIMAC - SJL - LIMA - Perú
CONSORCIO TÚNELES VIALES (GYM – GEOCONTROL)
TÚNEL SANTA ROSA
TÚNEL SANTA ROSA_0
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TÚNEL SANTA ROSA_4
Problema
En abril de 2013, antes del reinicio de las obras de recuperación de la zona colapsada del 1er evento (febrero del 2011), se produjo un deslizamiento próximo al portal Rímac del Túnel de San Martín; que invadió completamente la calzada de este túnel.
Solución
Estabilización del talud con pernos helicoidales de 32mm de longitudes variable de 4 a 12m, instalación de mallas de alta resistencia 8x10x3mm, cable de 9/16” para el refuerzo interno del talud y barreras dinámicas de 750 KJ. La distribución de los pernos fue de 1.90 x 1.90 m, a tres bolillos. Las barreras dinámicas corresponden a la 1ra etapa y fue instalado en toda la corona del talud. De esta manera, se configuró un sistema de control de caída de rocas y la estabilización del talud en el sector de sostenimiento y deslizamiento.