Casos de éxito
ACESSO GARGANTA DEL DIABLO
Foi decidida a construção de uma plataforma de solo reforçado de Terramesh® System e geogrelhas de alta resistência MacGrid®. Este projeto foi rVisualizarstar
AEROPORTO PLÁCIDO DE CASTRO
Debido a esto fue necesario la adopción de un geosintético tipo geomembrana para impermeabilización de los laterales de la pista y también de un gVisualizarstar
ANTAMINA
Após avalição do local, foi elaborado um estudo que apresentava a construção de um muro em solo reforçado com Terramesh® System, projetados comVisualizarstar
ÁREA DE FLOTACIÓN CERRO VERDE
Vector Perú, empresa mundialmente conocida por la calidad de sus trabajos de ingeniería, propuso y diseñó la estructura de suelo reforzado con el Visualizarstar
AUTOPISTA INTEROCEÁNICA NORTE
Foi realizada a construção de um muro em solo reforçado, onde foi utilizado o Terramesh® System. A importância e particularidade deste projeto seVisualizarstar
BARRERA DINÁMICA POZA MARGOT YANACOCHA
Construcción e instalación de una barrera dinámica contra caída de rocas. La barrera instalada fue la RMC050/A ICAT 2 PLUS de 3 m de altitud y 140Visualizarstar
BARRERAS DINÁMICAS – NUEVA FUERABAMBA
Luego de una exhaustiva evaluación de la información, para el proyecto en mención se diseñó y se proyectó la construcción de barreras dinámicaVisualizarstar
BARRERAS DINÁMICAS EN C.H. CERRO DEL ÁGUILA
El planteamiento de infraestructura proyectada consistió en la construcción de 02 barreras de retención de material de arrastre (Barreras Debrys FlVisualizarstar
BARRERAS DINÁMICAS EN LA QUEBRADA ISHPAG
La obra involucró la instalación de un conjunto de Barreras Dinámicas para la mitigación del riesgo por caída de rocas. Las Barreras de MaccaferrVisualizarstar
BARRERAS DINÁMICAS EN SEEPAGE Y ESPALDÓN
Con la información suministrada por el cliente se propuso, como medidas de control para la caída de rocas, instalar barreras dinámicas en la quebraVisualizarstar
BARRERAS DINÁMICAS QUEBRADA USUFRUCTO SEEPAGE
En base a la información brindada por el cliente, se realizó el análisis de caída de roca para determinar el nivel de energía y la propuesta de bVisualizarstar
BY PASS DE CERRO NEGRO
Foi recomendado a construção de barreiras dinâmicas de alta resistência. Este sistema é composto por materiais distintos, que, por suas propriedaVisualizarstar
CARRETERA PUERTO SUNGARO
Se diseñaron muros de suelo reforzado de diferentes alturas empleando el Sistema Terramesh® Verde. Para el diseño se usó el software MacStars 2000Visualizarstar
CHANCADORA PRIMARIA, PROYECTO CERRO CORONA
Un muro de suelo reforzado con Terramesh System fue propuesto, ya que la flexibilidad del sistema era ideal para este proyecto. El diseño fue hecho eVisualizarstar
CHANCADORA PRIMARIA, PROYECTO LAGUNAS NORTE
Un muro de suelo reforzado con Terramesh System fue propuesto, ya que la flexibilidad del sistema era ideal para este proyecto. El diseño fue hecho eVisualizarstar
CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES – RÍO ICA T3
El PETACC, contando con la habilitación presupuestal y la certificación de viabilidad otorgada por la Oficina Regional de Inversiones del Gobierno RVisualizarstar
CONTROL DE EROSIÓN BARRERA DE RESIDUOS Nº3
Em vista da necessidade de uma solução eficiente e com um excelente suporte técnico, foi escolhida uma solução que envolvia o uso de geomantas MaVisualizarstar
CORREDOR VIAL INTEROCEÁNICO SUR PERÚ-BRASIL
Se propuso los Sistemas Mac.RO® de control contra caída de rocas para evitar más deslizamientos y estabilizar los taludes. Para los sectores Km. 21Visualizarstar
CORREDOR VIAL: CASMA – HUARAZ
La empresa CASA se contactó con nosotros por medio del Ing. Pedro Villareal, apostando por nuestra solución para el diseño y construcción de un muVisualizarstar
DEFENSA RIBEREÑA RIO HUALLAGA – BELLAVISTA
Se ejecutó la construcción de 1580 metros lineales de enrocado total, tanto base como muro enrocado; 340 metros lineales más en muro piramidal de gVisualizarstar
DEFENSA RIBEREÑA RIO HUALLAGA – JUANJUI
Debido a la velocidad que presenta el Río Huallaga en sus máximas crecientes (1.52 m/s) y sobre todo a la gran cantidad de material que arrastra, erVisualizarstar
DEFENSA RIBEREÑA RIO HUALLAGA – PICOTA
La Tabacalera “Villa Toscano” presentaba un problema de pérdida de cultivos debido a la creciente del río Huallaga por lo cual solicitó ayuda aVisualizarstar
DEFENSA RIBEREÑA SAN MIGUEL DE ACO
Debido a los constantes desbordes en el río Pariahuanca, mediante las lluvias intensas en el sector de San Miguel de Aco, el municipio se vio en la nVisualizarstar
DEFENSA RIBEREÑA VILLA RICA
Para contener la avenida del río Entaz, cuyo caudal máximo es de 325 m³/s, se ha construido un muro de Gaviones Caja Fuerte, que logra contener el Visualizarstar
DEFENSA RIBEREÑA – ANTAPARCO
El municipio de San Antonio de Antaparco con el apoyo financiero del Fondo Italo Peruano buscaban una solución que permitiese fijar el curso del ríoVisualizarstar
DEPÓSITO DE RELAVES EL LIMONAR
La empresa consultora Mansen+Kuroiwa fue la responsable de la elaboración del proyecto y la empresa contratista ARSAC se encargó de la construcciónVisualizarstar
DESHIDRATACION DE LODOS – COMPAÑIA MINERA KOLPA
Se decidió realizar el proceso de deshidratación de lodos mediante la instalación de MacTube® de 9.1 m de circunferencia por 15 m de largo, logranVisualizarstar
DIQUES PUEBLO JOVEN CERRO VERDE
Se identificaron las principales quebradas que representaban el mayor peligro para la zona. Se requería una solución rápida y eficiente, por lo queVisualizarstar
DRENAJE – ESTACIÓN CENTRAL
Los ingenieros de Maccaferri propusieron usar un geosintéticos denominado MacDrain 2L FP, el cual consiste en un geocompuesto de drenaje donde una deVisualizarstar
DRENAJE EN CAMPOS DEPORTIVOS PANAMERICANOS 2019
Menbel S.A solicitó a Maccaferri realizar la propuesta del sistema de drenaje para los campos deportivos con la finalidad de evacuar de manera eficieVisualizarstar
ESTABILIZACIÓN DE DEPÓSITOS DE RELAVES – PODEROSA
El Departamento de Obras Civiles de la Cia. Poderosa, con el apoyo técnico de la empresa Maccaferri (año 2000), diseñó una berma estabilizadora deVisualizarstar
INSTALACIÓN DE MALLA DE ACERO ANTAMINA FASE 05
La solución planteada se obtuvo del estudio de ingeniería realizado en los taludes mediante mapeo fotogramétrico y análisis estructural. Para la sVisualizarstar
INSTALACIÓN DE MALLA, PERNO Y PASARELA METÁLICA
El cliente optó por construir un pase peatonal excavando un medio túnel para permitir el tránsito peatonal en épocas de deslizamientos, sin embarVisualizarstar
INSTALACIÓN STEELGRID®
Para controlar la caída de rocas y evitar las paralizaciones de la extracción del mineral, Maccaferri propone un sistema de protección con SteelGriVisualizarstar
K101 ACCESS 1 HAUL ROAD CERRO VERDE
La empresa consultora Fluor consideró en el proyecto la ejecución de muros de suelo reforzado a base del sistema Terramesh® con geomallas MacGrid®Visualizarstar
LOS PORTALES
Para este problema, a Maccaferri propôs, projetou e construiu uma série de muros de contenção que permitiram interceptar o curso da queda de rochaVisualizarstar
LOSA DE ALMACÉN – OWEN ILLINOIS
La empresa GALLEGOS, CASABONNE, ARANGO, QUESADA INGENIEROS tuvo que tomar una decisión entre que solución usar para satisfacer las necesidades de suVisualizarstar
LOSA TALLER DE MATENIMIENTO – CHUNGAR
Para obtener un alto rendimiento en la ejecución de la obra y una larga vida útil de la estructura en condición de servicio; se presentó una propuVisualizarstar
LOSAS ALMACENES KIMBERLY CLARK
La solución planteada de acuerdo a las exigencias del proyecto fue el diseño de una losa de concreto reforzada con fibras de acero Wirand FF1. SegúVisualizarstar
MACFORCE EN CHANCADORA PRIMARIA, MINA CONSTANCIA
Maccaferri propuso un sistema de rampas a ambos lados de la chancadora, con una estructura de suelo reforzado con el Sistema MacForce®. Se diseñó Visualizarstar
MACRO® – PRE REVESTIMIENTO CORTICAL CIENEGUILLA
Se optó por instalar un sistema de sostenimiento cortical con malla SteelGrid® HR50 y pernos helicoidales de 32mm para realizar una estabilización Visualizarstar
MACWALL – RESIDENCIA FENTON
Se utilizó el sistema Macwall® para el sostenimiento perimetral e interior de la Residencia. Esta solución fue modelada para cada solicitud cargaVisualizarstar
MURO DE ACESSO AO TÚNEL SANTA ROSA – GYM
A estrada do túnel Rimac foi um projeto importante, e sua construção englobava dois túneis longitudinais e dois canais viários lineares cada um, Visualizarstar
MURO MACFORCE VIA EVITAMIENTO SUR PIURA
Generar un paso a desnivel con el sistema MacForce® en forma de trébol, este proyecto representó varios retos para la Ingeniería Civil, geotécnicVisualizarstar
MURO MACWALL – TREN ELÉCTRICO
El proyecto estará conformado por una rampa de acceso con una altura total de 9.80m y una altura libre de 8.63m, con una longitud aproximada de 191.4Visualizarstar
MURO MACWALL® ESTACIÓN BAYOVAR
Los ingenieros de Maccaferri evaluaron la especificaciones del proyecto y decidieron aplicar las solución de suelo reforzado mediante el sistema MacWVisualizarstar
MURO TERRAMESH SYSTEM ACCESO VARIANTE 32
La empresa JACOBS dentro de la ingeniería del proyecto, consideró una estructura en suelo reforzado con el sistema Terramesh® System junto con una Visualizarstar
PAVIMENTO MINERO DOE RUN – FUNDICIÓN
Para obtener un alto rendimiento en la ejecución de la obra y una larga vida útil de la estructura en condición de servicio; se presentó una propuVisualizarstar
PLACA DE CONCRETO ALMACENES CORMIN
Os materiais usados deveriam cumprir com altos padrões de qualidade de resistência e durabilidade. Por esta razão, foi decidido utilizar um concretVisualizarstar
PLANTA DE PROCESOS TAMBOMAYO
La solución propuesta por el consultor fue construir sistemas de suelo reforzado para generar las plataformas. Fueran hechos muros utilizando TerrameVisualizarstar
PRESA DE RELAVES CORI PUNO
La solución propuesta por el consultor del proyecto fue conformar en varias etapas el recrecimiento de la presa mediante muros de contención de gavVisualizarstar
PROTECCIÓN Y SOSTENIMIENTO DE ROCAS COLCABAMBA
Debido al posible riesgo de caída de rocas desde la zona superior del talud fue necesario instalar el sistema de protección conformado por malla SteVisualizarstar
PROYECTO TAMBOMAYO
Se presentó la propuesta de Aditivo Acelerante Libre de Álcalis MacFree AF, un aditivo de última generación que no es nocivo para la salud del traVisualizarstar
PUENTE LOROMAYO KM 302
Para solucionar esse problema, a CONIRSA solicitou à Maccaferri uma alternativa de um muro de solo reforçado que permitiria a execução de uma platVisualizarstar
RECRECIMIENTO DE PRESAS DE RELAVES SINAYCOCHA
La empresa Geoservice, responsable por el diseño y supervisión del proyecto, con apoyo de Maccaferri Perú, propuso un sistema de crecimiento medianVisualizarstar
RECRECIMIENTO DE PRESAS DE RELAVES YAURICOCHA
Buscando la mejor solución para este problema, un muro de suelo reforzado con Terramesh System fue propuesto, ya que la flexibilidad del sistema era Visualizarstar
REFUERZO DE CIMENTACIÓN PRESA TAMBOMAYO
La solución propuesta por el consultor del proyecto fue recomendar el reforzamiento de la cimentación de la presa con geomallas MacGrid® WG, permitVisualizarstar
REFUERZO DE PAVIMENTACIÓN– PLAZA VEA
Visando o melhoramento da capacidade de suporte do solo de fundação, chegou-se à solução ideal com o uso de geogrelhas, por conta da rapidez e prVisualizarstar
RESTAURACIÓN – AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE GOIÂNI
Pensando en ello, AGETOP, la agencia estatal responsable de la administración del autódromo, decidió utilizar geomallas para el refuerzo del asfaltVisualizarstar
RIO CHALLUAYACU
Devidos aos benefícios de propiciar trabalho à mão de obra local não especializada, o baixo custo total da solução e sua excelente performance tVisualizarstar
RÍO HUALLABAMBA
La Municipalidad distrital de Huicungo solicitó apoyo a la empresa Hidroconsult E.I.R.L quien, luego de familiarizarse con nuestras soluciones, deciVisualizarstar
RÍO HUALLAGA
Debido al peligro que corría, la población del distrito de Campanilla, el municipio se vio en la necesidad solicitar al empresa Hidroconsult E.I.R.LVisualizarstar
RÍO SISA
Se construyeron cinco (05) espigones; tres (03) con gaviones tipo caja con base anti socavación de colchones Reno® y dos (02) construidos a partir dVisualizarstar
SISTEMA MACFORCE – INTERCAMBIO VIAL PUERTO MALDONADO
Para el “Proyecto Definitivo de Cruce Puerto Maldonado Tramo 2 Paso a Desnivel km 484+100 a km 482+000” se utilizó el sistema MacForce. Ésta es Visualizarstar
SOSTENIMIENTO CON SHOTCRETE EN MINA COLQUIJIRCA
Los asesores de Maccaferri propusieron un diseño de mezcla que se adecue a lo requerido por el cliente, logrando cumplir con las especificaciones téVisualizarstar
SUBDRENAJE EN LA CARRETERA IQUITOS – NAUTA
El consorcio Vial Nauta fue el encargado del estudio y construcción de la carretera. Buscando satisfacer las Visualizarstar
SUELO REFORZADO – PROYECTO MICHIQUILLAY
Este proyecto incluyó la construcción de 24 plataformas reforzadas con la solución Terramesh® Verde, con alturas que van desde 1,20 m 4,80 m al laVisualizarstar
SUELO REFORZADO – REFUGIO LA MOLINA
Se propuso una solución técnicamente confiable y económicamente más conveniente para los usuarios, que és el Terramesh® System, que por la dismiVisualizarstar
SUELO REFORZADO – RESIDENCIA BENOIT – CASUARINAS
La principal preocupación del cliente eran los altos costos que representaban los muros de concreto (proyectados inicialmente) ubicados en las partesVisualizarstar
TALUD CANRASH
Criou-se a necessidade da proteção superficial, onde era necessária uma garantia da interrupção provisória do transporte de sedimentos do taludeVisualizarstar
TERRAMESH SYSTEM ZONA STACKER – EL BROCAL
Ante la problemática presentada, la compañía minera necesitaba de algún tipo de solución que proteja la zona Stacker y a la vez genere una mayor Visualizarstar
TERRAMESH VERDE – ACCESO A TERRAPLÉN CÁRCAVA 1
Para este fin, se utilizó la solución con el sistema de suelo reforzado con Terramesh Verde. Este sistema consiste en un elemento con paramento fronVisualizarstar
TERRAMESH VERDE – PARQUE LETONIA
Para este fin se utilizó la solución con el sistema de suelo reforzado con Terramesh Verde. Este sistema consiste en un elemento con paramento frontVisualizarstar
TERRAMESH VERDE – PUENTE CONTINENTAL
Para este fin se planteó la construcción de un muro de suelo reforzado a doble cara, que combinaba la utilización de dos sistemas de suelo reforzadVisualizarstar
TERRAMESH® SYSTEM CARRETERA MATARANI KM. 14
A fin de crear la plataforma que conformará la vía y tratar de no invadir las propiedades privadas aledañas al proyecto, fue diseñada una solucióVisualizarstar
TERRAMESH® SYSTEM CARRETERA MATARANI KM. 2
En la presente carretera se aplicaron soluciones con muros de suelo reforzado, Terramesh® System y Terramesh® Verde, las cuales economizaron el proyVisualizarstar
TERRAMESH® VERDE CARRETERA MATARANI KM. 29
A fin de crear la plataforma que conformará la vía y, asimismo, tratar de no invadir las propiedades privadas aledañas al proyecto, se proyectó unVisualizarstar
TERRAMESH® VERDE CARRETERA MATARANI KM.15
En el tramo del km. 15 se aplicaron soluciones de ingeniería con taludes de suelo reforzado Terramesh® Verde back- to-back, es decir por ambas carasVisualizarstar
TÚNEL OLMOS
Diante do requerimentos do projeto, os materiais usados deveriam cumprir com altos padrões de qualidade de resistência e durabilidade, assim, como oVisualizarstar
TÚNEL SANTA ROSA
Estabilización del talud con pernos helicoidales de 32mm de longitudes variable de 4 a 12m, instalación de mallas de alta resistencia 8x10x3mm, cablVisualizarstar
VÍA CUSCO SECTOR MOLLECITO
Se llevo a cabo la ejecución de muros de suelo reforzado “back to back” de altura mayor a los 17m para dar continuidad a la vía y canalizar las Visualizarstar
VÍA EVITAMIENTO CUSCO
Columnas de gravas dispuesta en conjunto con el refuerzo de suelo natural con geomallas para distribuir uniformemente de las cargas y dispar los asenVisualizarstar
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Representamos un socio ganador para el complejo mundo de las construcciones civiles e industriales. Gracias a una amplia gama, nuestros productos son la respuesta a las diversas demandas técnicas del sector: desde drenaje y protección hasta el agua y la impermeabilización de estructuras y revestimientos, pasando por el ahorro energético y la comodidad en la vivienda, desde el control de vapor hasta los problemas relacionados.