24 May 2022
Oosterweel de Antuérpia: uma mobilidade sustentável
Em fevereiro de 2018, a cidade de Antuérpia lançou um grande projeto de infraestrutura para desenvolver o Oosterweel Link, a fim de torná-lo a melhor solução de mobilidade para os cidadãos. A Maccaferri esteve envolvida no desenvolvimento do projeto, oferecendo à cidade sua experiência técnica comprovada e um portfólio de soluções inovadoras.
De acordo com as estimativas mais recentes do Parlamento Europeu, o transporte é responsável por um quarto das emissões de gases de efeito estufa da União, e essa participação está crescendo constantemente. Portanto, está claro que os serviços de transporte geram alguns efeitos negativos que os cidadãos não podem mais suportar. Por isso, as cidades precisam avaliar melhor sua política de transporte integrado e mobilidade sustentável para resolver problemas como congestionamentos, acidentes e emissões poluentes.
A maior conexão rodoviária da Bélgica
No final dos anos 90, o governo flamengo iniciou um grande investimento para o desenvolvimento do Oosterweel Link, a maior conexão rodoviária da Bélgica, com o objetivo de aumentar o acesso a Antuérpia e ao porto. Trata-se de uma conexão rodoviária de 15 km para completar a rodovia de contorno de Antuérpia R1. O custo total estimado do projeto é de aproximadamente 4,5 bilhões de euros, e o objetivo é melhorar o gerenciamento do tráfego local e de entrada. Baseado no projeto “De Grote Verbinding” (a Grande Conexão), o Oosterweel será composto por cinco subprojetos para otimizar o congestionamento local e de carga. O Oosterweel Link deve estar totalmente operacional em 2030.
Maccaferri, em colaboração com seu parceiro local Texion Geonkunststoffen, a empresa de design Arcadis e a construtora Stadsbader, contribuiu para o projeto e construção das paredes de contenção de terra reforçada (MSE), feitas com o sistema Terramesh™. Esse sistema é amplamente utilizado na Europa e em outras partes do mundo para apoiar ou construir infraestrutura em corredores urbanos estreitos, formando paredes de contenção e aterros rodoviários, além de proporcionar isolamento acústico para as seções que se aproximam de centros urbanos. O sistema Terramesh™ desempenha um papel no desenvolvimento de uma paisagem feita pelo homem em continuidade com a paisagem natural. O uso de produtos intrinsecamente sustentáveis – voltados para promover uma integração mais fácil entre os paisagens urbana e natural – foi um dos pontos-chave da participação da Maccaferri no projeto Oosterweel Link. Além disso, a Maccaferri utilizou reforço com malha de arame de torção dupla junto com geossintéticos ParaLink™ e ParaGrid™, oferecendo uma significativa relação custo-benefício e desempenho. O know-how da Maccaferri apoiou, e continua a apoiar, os principais projetistas envolvidos no projeto. Além das verificações preliminares de estabilidade global e interna por meio da Análise do Método de Equilíbrio Limite (LEM), a Maccaferri criou para algumas seções complexas um modelo 3D-BIM.
No entanto, o projeto não atende apenas aos requisitos internos, mas também faz parte de um plano mais amplo para fortalecer a posição internacional de Antuérpia. A rodovia de contorno é uma parte importante da Rede Principal de Transporte Trans-Europeia (TEN-T), iniciativa da Comissão da UE para criar e desenvolver uma rede europeia de linhas ferroviárias, rodovias, rotas de navegação, portos, aeroportos e terminais ferroviários, a fim de fechar lacunas, eliminar gargalos e barreiras técnicas, além de fortalecer a coesão social, econômica e territorial da União Europeia.
Graças a uma série de intervenções sinérgicas, a cidade de Antuérpia agora pode ser considerada um exemplo virtuoso de como os espaços urbanos podem se adaptar às necessidades dos cidadãos e à necessidade de alcançar padrões de sustentabilidade.
PONTOS TÉCNICOS
O projeto está em andamento e, até agora, fornecemos:
- 100.000 m² de ParaLink™
- Quase 120.000 m² de ParaGrid™
- Mais de 20.000 elementos de Terramesh™ (sistema, verde e mineral)
