Foram utilizados gabiões de malha dupla torcida da Maccaferri para a construção de um muro de contenção com aproximadamente 450 metros de extensão ao longo da alça de acesso da M62 (sentido leste), no entroncamento Chain Bar (Junction 26). Para acomodar a nova faixa, os taludes gramados existentes foram escavados e substituídos por uma estrutura de gabiões preenchidos com pedras, totalizando mais de 600 cestos.

Segundo Ian Scott, engenheiro da Faber Maunsell — empresa responsável pelo projeto — os gabiões foram escolhidos por serem uma tecnologia comprovada, econômica e de rápida instalação. A preocupação estética e ambiental também foi levada em conta, com o uso de pedras locais (York Stone) que harmonizam com a paisagem ao redor. Além disso, o sistema permitiu atender às exigências de largura da faixa sem a necessidade de ocupar áreas adicionais, solução ideal para locais com espaço limitado.