Ground Improvement
2023
MANILA - NCR - Philippines
Asian Terminals Incorporated
SB Construction
Royal Haskoning
Expansão do Porto ATI
Problema
À medida que a Asian Terminals Inc. (ATI) continua a expandir sua capacidade e aumentar a eficiência nos importantes portos comerciais das Filipinas, grandes projetos de modernização estão em andamento no Porto de Manila South Harbor para apoiar a economia em crescimento. O Porto de Manila, com 137,5 hectares (1,375 km²), é totalmente constituído por terra recuperada, portanto, os desenvolvedores e engenheiros do porto estão buscando alternativas econômicas para melhorar os terrenos de expansão do porto.
Solução
Para enfrentar o desafio de melhorar os terrenos de expansão do Porto de Manila South Harbor, a Asian Terminals Inc. (ATI) está implementando uma solução econômica. A solução envolve a construção de uma camada base de 460 mm de espessura composta por rochas britadas. Para melhorar o desempenho dessa camada base, é colocado um geotêxtil não tecido abaixo dela, atuando como separador do subleito melhorado. Além disso, geogrelhas biaxiais são incorporadas na parte central da camada base para reforço adicional. O geotêxtil não tecido age como uma barreira, evitando que a camada base se misture com o subleito subjacente e mantendo sua integridade estrutural. A inclusão das geogrelhas biaxiais aumenta ainda mais a resistência e a capacidade de carga da camada base, garantindo que ela possa suportar as exigências das operações do porto. Essa solução abrangente não só atende à necessidade imediata de melhorar os terrenos de expansão do porto, mas também considera a estabilidade a longo prazo e a eficiência de custos. Ao utilizar materiais e técnicas de reforço adequados, o Porto de Manila South Harbor pode apoiar a economia em crescimento, acomodar maior capacidade e aumentar a eficiência operacional como um importante gateway comercial para as Filipinas.