MACRES
Inovatívny systém oporných stien pre vynikajúce vystuženie zeminy
Inovatívny systém oporných múrov pre vystuženie zemín
Systém MacRes od spoločnosti Maccaferri predstavuje prefabrikované lícne betónové panely a vrstvy geosyntetickej výstuže ParaWeb. Výstuže ParaWeb sú ploché geopásy vyrábané z vysokopevnostných polyesterových vlákien. Výstužné geopásy sú chránené pevným a odolným polyetylénovým obalom, ktorý pôsobí ako chemická bariéra, ktorá minimalizuje riziko chemického poškodenia aj vo vysoko agresívnom prostredí. Výstuže ParaWeb sú mechanicky spojené s prefabrikovanými betónovými lícnymi panelmi pomocou špeciálneho a patentovaného spojovacieho prvku.
Systém MacRes je ideálny pre projekty z oblasti infraštruktúry a mestskej výstavby a nahrádza tradičné oporné konštrukcie moderným, vysoko výkonným riešením, ktoré poskytuje vynikajúce trecie a výsuvné vlastnosti. Bez ohľadu na to, či čelíte strmým svahom, zadržiavaniu zemnej hmoty alebo zložitým stavebným požiadavkám, MacRes zaručuje dlhodobý výkon, bezpečnosť a stabilitu aj v tých najnáročnejších aplikáciách.
Spoločnosť Maccaferri ponúka technickú podporu v každej fáze vášho projektu. Náš tím odborníkov pracuje spolu s vami od počiatočnej konzultácie a návrhu na mieru až po inštaláciu a technickú pomoc, aby sme dosiahli najlepšie výsledky. Systém MacRes od spoločnosti Maccaferri, ktorý má povesť špičkového riešenia a desaťročia skúseností, je celosvetovo dôveryhodný pre svoju technológiu a osvedčené vlastnosti v oblasti vystužovania zemín a riešení oporných múrov. Systém MacRes možno navyše bezproblémovo integrovať do informačného modelovania budov (BIM), čo zvyšuje presnosť návrhu a spoluprácu počas celého životného cyklu projektu.
Príbehy Úspechu
Postavené, nielen nakreslené
Zistite viac
BRUG VAN DEN AZIJN
De Vlaamse Waterweg (Flemish Waterway Authority) invested more than 15 million Euro in the construction of the new Burgemeester Eduard Waghemansbrug, better known as Brug van den Azijn. 12. 5 million were dedicated to the bridge construction while 2. 5 million for the widening of the N130 between the district of Merksem and Deurne. The project included bus lanes in both directions, a one-way cycle lane, and a pedestrian path. The abutments were designed to support a 123 m span arch bridge, approximately 16 m wide. The new bridge clearance was targeted to be 9. 1 m high, allowing the passage of ships with four layers of containers. The architects of the project designed an articulated façade for the bridge structures. Therefore, the reinforced soil walls and the true abutments were designed with a 75° inclination.
Zistite viac
CONSTRUCTION DE LA ROUTE DE LA CORNICHE DE BRAZZAVILLE
Congo
The extension project of the Corniche road in Brazzaville is part of a larger construction contract involving urban developments in the Bacongo and Makélékélé neighborhoods. The extension of the Corniche road to a 2x2 lane configuration covers approximately 5 kilometers between the Djoué Bridge and the Case de Gaulle. The route, on a slope, runs along the Congo River and requires the construction of several support structures. The technical solution specified in the contract was a patterned concrete L-wall with reinforcement of the embankment using geotextile boudins. Maccaferri proposed an alternative solution with a reinforced embankment featuring patterned concrete facing Macres®, which was favored by the company as it met the technical and aesthetic requirements of the project while significantly saving installation time and providing overall cost savings.
Zistite viac
Rehabilitation due to Undermining in Villalobos
There is a significant erosion issue posing a risk to the stability of the area. Due to the erosion caused by a transverse culvert, the safety factors of the slope are compromised, exacerbating the situation. Additionally, the presence of a river at the base of the slope, flowing into the southern basin of Guatemala, exacerbates the problem due to flooding and ongoing rains that continue to erode the area. A protective structure with metal mesh DT is required to safeguard the integrity of the infrastructure.
Zistite viac
Ponorte sa do
MACRES
Čo dokážeme s
MACRES
Spojte sa s nami
[contactForm_txtSuccessSubmit]