MacArmour & SteelGrid
Vysokopevnostná sieť proti padaniu skál
MacArmour MacArmour je kompozitný produkt 2 v 1, ktorý v sebe kombinuje homogénnu štruktúru obojsmerných oceľových lán s dvojzákrutovým pletivom. Výsledkom je jedinečný produkt, ktorý má vynikajúcu tuhosť (odolnosť proti pretlačeniu) ako aj vynikajúcu pevnosť v ťahu v pozdĺžnom a priečnom smere.
Steelgrid HR Steelgrid HR System je inovatívny kompletný systém na usmerňovanie padania skál a stabilizáciu svahov. Používa sa ako závojový systém alebo ako vysokopevnostné kotvené opláštenie (s nízkou hodnotou deformácie), v prípadoch keď predpokladané zaťaženie siete presiahne únosnosť tradičnej dvojzákrutovej DT siete. Maccaferri Steelgrid HR System v sebe kombinuje patentovaný geokompozit, ktorý pozostáva z vysokopevnostnej oceľovej siete, ktorá sa používa v spojení so systémovými kotevnými platňami - HR Plate a spojkami HR Grip a HR Link """
Príbehy Úspechu
Postavené, nielen nakreslené
Zistite viac
ÇÖPLER GOLD MINE ROCK FALL PROJECT
The Çöpler mine site is an open pit operation located 8 km away from Ilıc District of Erzincan City, approximately 550 km east of Ankara in Middle Anatolia with the capacity to process approximately 20,000 tonnes of oxide ore per day. During the extension of the waste storage area, rockfall from the rocky slopes next to the construction area forced the company to stop the construction temporarily in order to prevent damage on the membranes and to decrease the risk for the construction crew.
Zistite viac
D3 ČADCA, BUKOV - SVRČINOVEC, SO 283-10
Slovakia
Systém MacRes® bol zvolený ako najvhodnejšie riešenie pri oporných múroch 206, 209, 281-15, 281-18, 283-10 a 283-09. Systém MacRes® reprezentuje vystuženú horninovú konštrukciu tvorenú výstužnými geopásmi ParaWeb® v kombinácii s lícnymi betónovými prefabrikovanými panelmi hr. 0,14m, ktoré sú navzájom prepojené prostredníctvom certifikovaných polymérnych úchytov ParaLoop®. Systém je v zmysle STN EN 14475 zaradený do kategórie polotuhých systémov, ktoré sú vhodné hlavne pre priame zaťažené konštrukcie väčších výšok, a pri ktorých sa očakáva nerovnomerné sadanie v priečnom alebo pozdĺžnom smere. Predovšetkým z tohto dôvodu boli všetky technicky najnáročné konštrukcie na tejto stavbe realizované práve z tohto systému.
Zistite viac
MIXED RSS FOR THE RRESHEN-KALIMASH HIGHWAY
The 103 km long motorway is a key connection between Durres Port, Albania's primary harbour on the Adriatic Sea and Kosovo. Journey times of between six and ten hours will be reduced to two by this new road and the new route will serve to stimulate the economy in Albania's North Eastern region. Due to the mountainous topography of the area, many sections of the motorway run alternately through large steep embankment fill sections and slope cuts, with soil reinforcement, rock-fall protection, erosion control and revegetation measures required. The availability of large quantities of rock fills generated by the slope excavations made the choice of embankment fills a more cost effective alternative to the construction of viaducts. Of the 70 retaining walls required, those up to 15m high were constructed of concrete. However, the 30 walls over 15m high were designed as reinforced soil structures to re-use site won fill and reduce the visual impact.
Zistite viac
Ponorte sa do
MacArmour & SteelGrid
Čo dokážeme s
MacArmour & SteelGrid
Spojte sa s nami
[contactForm_txtSuccessSubmit]