MacMat
Soluciones avanzadas para el control de la erosión y el refuerzo de suelos
Soluciones Avanzadas para el Control de la Erosión y el Refuerzo del Suelo
Las geomantas MacMat® están fabricadas con filamentos sintéticos de alta calidad, entrelazados y termofijados para formar una capa tridimensional, flexible y altamente porosa, con tasas de porosidad superiores al 90%. Estas geomantas ofrecen una solución duradera y respetuosa con el medio ambiente para el control de la erosión, adaptándose eficazmente a diversas condiciones climáticas y entornos, tanto secos como húmedos. Su capacidad de integrarse con la vegetación natural favorece el crecimiento saludable de las raíces, al mismo tiempo que protege la superficie del suelo frente a agentes erosivos como la escorrentía y el impacto de la lluvia.
Para proyectos que requieren soporte estructural adicional, MacMat® R combina la estructura de la geomanta con una capa de refuerzo, disponible en malla metálica de doble torsión o geogrilla sintética. Esta configuración proporciona alta resistencia a la tracción y rigidez, siendo ideal para aplicaciones complejas como la estabilización de taludes, suelo claveteado y protección contra deslizamientos y caída de rocas.
La versatilidad de MacMat® R la hace adecuada para escenarios exigentes, incluyendo taludes pronunciados, defensas costeras y terraplenes con alto tránsito. Tanto MacMat® como MacMat® R son excelentes opciones para proyectos de ingeniería civil, infraestructura y protección ambiental. Los ingenieros pueden aprovechar el software de diseño ECoMac y la plataforma eDesign de Maccaferri para desarrollar soluciones personalizadas de control de erosión y refuerzo del suelo, garantizando resultados óptimos del proyecto. Acceda a la plataforma eDesign para un proceso de diseño eficiente y adaptado a las necesidades específicas de su proyecto.
Casos de Éxito
Construido, no solo dibujado
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CARRETERA DE ACERO – ACCIONA
Brazil
A partir de 2008 , a rodovia de Aço passou a ser administrada pela Acciona, que realizou como contrapartida, obras de manutenção e desenvolvimento viário. Um dos problemas enfrentados na manutenção das rodovias é a instabilidade superficial das encostas, ocasionada pela combinação de agentes deflagradores, como: elevado índice pluviométrico, corte de taludes com inclinação elevada e presença de material arenoso nas encostas. Esses agentes ocasionavam erosões nos taludes e deslizamentos de solo, causando muitas vezes a interrupção do tráfego.
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CONEXIÓN INTERCAMBIO VIAL DE LA CARRERA 80
Colombia
El Gobernación de Antioquia, en conjunto con la Alcaldía de Medellín, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá e INVIAS, se encontraba liderando la construcción de la nueva doble calzada. Para la construcción de un viaducto que conectaría el intercambio vial de la Carrera 80 con la nueva doble calzada, se necesitaban realizar estructuras de contención para la aproximación a los estribos del puente para proteger los estribos de posibles erosiones y socavaciones de parte de la cercana Quebrada La Iguana.
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CONTENCIÓN EN SUELO REFORZADO – TRITURADORA PRIM
Brazil
A primeira mineradora de vanádio das Américas , Vanádio de Maracás S/A, coloca Maracás no mapa da mineração como uma grande fonte de vanádio, matéria prima utilizada principalmente em indústrias de aços especiais nas áreas de óleo/gás, materiais cirúrgicos, turbinas eólicas e ferrovias de alta velocidade. Com a tarefa de conduzir o material bruto escavado para o topo do prédio de alimentação de minério (britador), verificou-se a necessidade de uma contenção para desenvolver um platô no nível do britador e executar uma rampa de acesso para o tráfego dos caminhões.
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