Tunnelling – centine in acciaio
Il rivestimento primario generalmente comporta l’assemblaggio e l’installazione di costole del tunnel, che sono archi in acciaio progettati per sostenere lo scavo man mano che avanza. La procedura tradizionale richiede un intenso lavoro manuale e spesso queste operazioni avvengono a distanze molto ravvicinate dalla faccia dello scavo.
Il progresso tecnologico ha ulteriormente migliorato il controllo del rischio sostituendo il lavoro manuale con soluzioni automatizzate e garantendo l’assenza di personale vicino al fronte di scavo.
Profilo a H
La centina automatizzata a H-Beam rappresenta la perfetta combinazione di esperienza e tecnologia, sviluppata per aumentare la sicurezza e la produttività. Questo approccio innovativo sfrutta la forza e la stabilità delle strutture a H-Beam, tradizionalmente utilizzate nel tunnelling, e le combina con processi di installazione automatizzati. Questa automazione riduce significativamente i tempi di costruzione del 50% e minimizza i rischi per i lavoratori.
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