MacArmour & SteelGrid

L’area in esame è ubicata a NE dell’abitato di Bolognola, nel territorio provinciale di Macerata, in corrispondenza della porzione medio-sommitale del versante NW di Monte Sasso Tetto, ad una quota media di c. ca 1450,0 m s. l. m. , alla progressiva km. 15+000 della S. P. 120, in località Maria Maddalena. L’area è inserita in un contesto morfologico con elevata energia di rilievo, per origine prevalentemente tettonica ed erosione selettiva, con pendenze condizionate dalla natura litologica dei litotipi affioranti e sub affioranti, presenza di incisioni profonde e lineari, sede di depositi detritici di disfacimento. Il contesto geomorfologico di dettaglio, risulta dominato dalla presenza di un fenomeno gravitativo che interessa il versante in corrispondenza dell’area di previsto intervento. Il fenomeno viene classificato come un corpo di frana di colamento in roccia, con una lunghezza pari a c. ca 150 m e larghezza c. ca 100 m. , che si sviluppa a partire dalla base del versante a valle del corpo stradale coinvolgendo un tratto del versante fino alla quota di c. ca 1490,0 m s. l. m. Il fenomeno franoso coinvolge spessori della copertura detritica e del basamento litoide a contatto con questa.

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A seguito degli eventi sismici del 2016, la Strada Provinciale 7 “Boscomartese” e la Strada Provinciale 194 “Farno” della Provincia di Ascoli Piceno, per l’intero tratto ricadente nel territorio del Comune di Acquasanta Terme (AP), sono state interessate da fenomeni di crollo di massi dalle pareti rocciose presenti ai margini delle stesse e da fenomeni localizzati di dissesto del corpo stradale, provocando restringimenti di carreggiata e conseguenti limitazioni di esercizio alla funzionalità dell’infrastruttura viaria. Il progetto ricade nel piano di ripristino della viabilità nei territori interessati dagli eventi sismici del 2016 (ex OCDPC 408/2016- art. 4) di cui ANAS SpA è soggetto attuatore e prevede interventi di protezione dalla caduta massi e di stabilizzazione del corpo stradale. Lungo le scarpate in esame sono presenti tratte soggette ad elevata erosione superficiale con rimodellamento delle scarpate naturali, che hanno generato locali disfacimenti della tessitura originaria dei litotipi affioranti e distacco di materiale lapideo.

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