ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Α/Δ ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ-WALLS

Η έλλειψη Α/Δ Ευρωπαϊκών προδιαγραφών για την σύνδεση της Πελοποννήσου με την υπόλοιπη Ελλάδα και την Ευρώπη οδήγησε στη κατασκευή ενός νέου, προηγμένου και άνετου Α/Δ, ο οποίος θα συνδέει με ασφάλεια το δυτικό τμήμα της Ελλάδος με την υπόλοιπη χώρα (από και προς το λιμάνι της Πάτρας, τα αρχαιολογικά αξιοθέατα και τις τουριστικές περιοχές).

Η κατασκευή στο τμήμα της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ μήκους 120km πραγματοποιήθηκε σε συνθήκες ταυτόχρονης κυκλοφορίας οχημάτων και σε ένα ιδιαίτερα ασταθές γεωλογικό υπόβαθρο. Το τμήμα περιλαμβάνει 47 γέφυρες, 13 κόμβους, 22 άνω διαβάσεις και 12 σήραγγες συνολικού μήκους 16km. Οι πολλές γεωτεχνικές δυσκολίες κατά τη φάση κατασκευής απαιτούσαν τη χρήση σχεδόν ολόκληρης της γκάμας των υλικών Maccaferri.

Η συνεργασία μας τη μελετητική ομάδα κατά τον σχεδιασμό και με τις τεχνικές εταιρείες κατά τη κατασκευή οδήγησε σε τεχνικές λύσεις με προϊόντα υψηλής ποιότητας για όλα τα ποτάμια ή ρέματα στα οποία απαιτήθηκαν εργασίες.

Χρησιμοποιήθηκαν συρματοκιβώτια και στρώμνες reno λαμβάνοντας υπόψη δεδομένα όπως : i = συχνότητα βροχόπτωσης (mm/h), T = περίοδος (years), t = διάρκεια βροχόπτωσης (h) και προτάθηκε η χρήση :

1. συρματοκιβωτίων με εσωτερικά διαφράγματα ανά 1m, σύρμα d3mm, διαστ. 4x2x1, 4x1x1, 2x1x1m με υλικό πλήρωσης (ασβεστόλιθος) κοκκομετρίας 100–200mm & μέση d50=0,15m.

2. στρωμνών reno με εσωτερικά διαφράγματα ανά 1m, σύρμα d2,2mm και διαστ. 3x2x0,3, 4x2x0,3, 6x2x0,3m υλικό πλήρωσης (ασβεστόλιθος) κοκκομετρίας 100–150mm & μέση d50=0,125m.

Εργασίες εκσκαφής για το υλικό επιχώσης με ασβεστόλιθο, d100–200mm και μέσης διαμ. 50=0.15m.