MacRes
Sistema innovador de muros de contención para un refuerzo superior del suelo
Innovador sistema de muro de contención para un refuerzo superior del suelo
El sistema MacRes de Maccaferri combina paneles verticales discretos de hormigón prefabricado con avanzadas bandas derefuerzo ParaWeb fabricadas con hilos de poliéster de alta tenacidadrecubiertos con una capa de polietileno duradero. Este diseño exclusivo ofrece una resistencia excepcional a la exposición química, lo que lo convierte en la solución perfecta para entornos difíciles en los que la durabilidad y la fiabilidad son fundamentales. Las geovallas ParaWeb se conectan de forma segura a los paneles de hormigón mediante el sistema de conexión patentado de Maccaferri, lo que garantiza una resistencia estructural y una estabilidad inigualables.
Ideal para proyectos deinfraestructuras y desarrollo urbano, MacRes sustituye las estructuras de retención tradicionales por una solución moderna de alto rendimientoque ofrece un excelente rendimiento de fricción y extracción. Tanto si se enfrenta a pendientes pronunciadas, retención de masas de suelo o demandas de construcción complejas, MacRes garantiza un rendimiento, seguridad y estabilidad a largo plazo incluso en las aplicaciones más exigentes.
Maccaferri ofrece un soporte de ingeniería dedicado en cada etapa de su proyecto. Desde la consulta inicial y el diseño personalizado hasta la instalación y la asistencia técnica continua, nuestro equipo de expertos trabaja a su lado para ofrecerle los mejores resultados. Con una reputación de excelencia y décadas de experiencia, el sistema MacRes de Maccaferri goza de confianza en todo el mundo por su tecnología de vanguardia y su rendimiento demostrado en soluciones derefuerzo de suelos y muros de contención. Además, el sistema MacRes puede integrarse perfectamente en el Modelado de Información de Construcción (BIM), mejorando la precisión del diseño y la colaboracióndurante todo el ciclo de vida del proyecto.
Casos de Éxito
Construido, no solo dibujado
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BRUG VAN DEN AZIJN
De Vlaamse Waterweg (Flemish Waterway Authority) invested more than 15 million Euro in the construction of the new Burgemeester Eduard Waghemansbrug, better known as Brug van den Azijn. 12. 5 million were dedicated to the bridge construction while 2. 5 million for the widening of the N130 between the district of Merksem and Deurne. The project included bus lanes in both directions, a one-way cycle lane, and a pedestrian path. The abutments were designed to support a 123 m span arch bridge, approximately 16 m wide. The new bridge clearance was targeted to be 9. 1 m high, allowing the passage of ships with four layers of containers. The architects of the project designed an articulated façade for the bridge structures. Therefore, the reinforced soil walls and the true abutments were designed with a 75° inclination.
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The Ash Yard of the Thermal Power Plant
The Punta Catalina thermoelectric power plant is the most important electricity generator in the Dominican Republic, as it produces 30% of the country's electricity. Its source of generation is coal, and as a byproduct of this process, residue known as ASH is produced. This ash is destined for confined cells due to its high content of heavy metals, preventing environmental damage to both the subsoil and the dispersal of volatile ashes in the air.
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Rehabilitation due to Undermining in Villalobos
There is a significant erosion issue posing a risk to the stability of the area. Due to the erosion caused by a transverse culvert, the safety factors of the slope are compromised, exacerbating the situation. Additionally, the presence of a river at the base of the slope, flowing into the southern basin of Guatemala, exacerbates the problem due to flooding and ongoing rains that continue to erode the area. A protective structure with metal mesh DT is required to safeguard the integrity of the infrastructure.
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