ESTABILIZACIÓN DE LOS TALUDES DEL RAMAL ALFÂNDEGA

El Ramal de Alfândega, en Oporto, presenta una orografía singular caracterizada por laderas escarpadas con pendientes que superan los 80º. Desde el punto de vista litológico, el escarpe está constituido por granito de grano medio y color gris. Los afloramientos rocosos han experimentado alteraciones provocadas tanto por procesos naturales como por intervenciones antropogénicas, lo que ha generado fracturas que incrementan el riesgo de desprendimiento de bloques. Con el fin de garantizar condiciones óptimas de movilidad entre la Estación de Campanhã y el Parque de Alfândega, se desarrolló un proyecto de estabilización preventiva en tres zonas adyacentes a las vías férreas de Alfândega. En el diseño también se contempló la limpieza de la vegetación, el saneamiento de bloques, la demolición de estructuras en ruinas, la rehabilitación de muros, la estabilización de estructuras existentes y la instalación de mallas metálicas de alta resistencia.

A partir de esta primera fase de la renovación del Ramal de Alfândega, el Ayuntamiento de Oporto plantea proyectos a futuro para la reactivación del Ramal de Alfândega, con el objetivo de encontrar una solución que combine transporte público y ocio.

En el proceso de diseño, AdF Geo Consultores de Geotecnia con la colaboración de Maccaferri, diseñaron un sistema de contención flexible de alta rigidez compuesto por membrana MacArmour 30x30 adosada al talud mediante cuadricula de bulones 3Hx3V. El sistema MacArmour está formado por una malla hexagonal de doble trenzado 8x10-2,7 con cables de acero de alta resistencia dispuestos en las dos direcciones ortogonales.

MacArmour es un sistema innovador 2 en 1 que combina la rigidez de los cables de acero con la flexibilidad de la malla de doble trenzado, permitiendo minimizar el tiempo de instalación. Además, este sistema consigue un rendimiento excepcional tanto en dirección longitudinal como transversal, con una resistencia de 170 kN/m y una resistencia al punzonamiento de 280 kN.

La membrana MacArmour esta galvanizada con la aleación GALMAC C2 (Zn95-Al5% clase A), para garantizar una durabilidad de más de 50 años en ambiente C2.