El despliegue de la segunda vía ferroviaria en el entorno de Bercianos del Real Camino ha sido una operación de gran envergadura. El montaje de la vía, la electrificación y otras actuaciones complementarias han permitido transformar esta línea en una infraestructura que responde a las exigencias del tráfico moderno.

Las características geotécnicas de la zona, con taludes formados por materiales con elevado contenido de finos, planteaban un riesgo añadido de erosión superficial. El agua de escorrentía, un agente silencioso pero persistente, puede comprometer la estabilidad de un talud con el tiempo si no se actúa con los medios adecuados. Para hacer frente a este desafío, se optó por instalar la MacMat® R1, una solución técnica probada en proyectos de obra civil de alta exigencia.

En un proyecto de estas dimensiones, la elección del material adecuado y su entrega oportuna son aspectos de suma importancia. Los 19 300 m² de MacMat® R1 se entregaron en tiempo récord al instalador, Malla Talud Cantabria, respondiendo con eficiencia a las exigencias de un calendario de obra ajustado y a la magnitud del volumen requerido.

Esta capacidad de respuesta logística, combinada con la calidad técnica de la solución suministrada, resultó determinante para que los trabajos de estabilización se ejecutaran sin contratiempos y dentro de los plazos establecidos.