Terramesh
Modulární systém vyztužených zemních stěn
Rodina produktů Maccaferri Terramesh zahrnuje různé možnosti lícových prvků pro budování konstrukcí z mechanicky stabilizované zeminy (MSE) a vyztužených zemních svahů (RSS). Pozůstává z předem poskládaných jednotek z dvouzákrutové sítě (typ 8x10), které jsou připraveny k montáži po dodávce na staveniště. Výztužná síť, čelo a víko produktu tvoří jeden souvislý blok, který již nevyžaduje žádné úpravy na staveništi.
Jednotky Terramesh jsou vyrobeny z vysoce kvalitního ocelového drátu a navíc jsou obaleny polymerem (PoliMac), aby byla zajištěna 120-letá životnost konstrukce. PoliMac je revoluční povrchová ochrana, která odolává nejagresivnějším podmínkám prostředí, což vede ke značnému zvýšení parametrů.
PoliMac zaručuje:
12x vyšší odolnost vůči oděru
2x vyšší odolnost vůči chemickým vlivům
4x vyšší schopnost odolávat mrazům
4x vyšší odolnost vůči UV záření
Jednotky Terramesh se vyrábějí v našich továrnách po celém světě. Systém řízení a výroby v mnoha našich továrnách je certifikován podle normy ISO 9001. K dispozici jsou tři různé varianty lícového prvku: gabionový (systém Terramesh), vegetační (Green Terramesh) nebo architektonický (Mineral Terramesh). Systém Terramesh je modulární systém, který se používá k vytvoření konstrukce MSE s gabionovým lícovým prvkem. Kompletní konstrukce se vytvoří připojením zadního panelu a bočních panelů k hlavnímu lícovému panelu, čímž se vytvoří buňky obdélníkového tvaru, které jsou připraveny k plnění kamenivem. Výztužná síť, čelo a víko produktu tvoří jeden souvislý blok z dvouzákrutové sítě.
Jednotky systému Terramesh se dodávají ve standardních délkách, které nevyžadují žádné úpravy na stavbě. Po montáži na místě se lícový prvek vyplní vhodnou gabionovou kamennou výplní. Na výztužnou síť se pak uloží zpětný zásyp a zhutní se.
Green Terramesh je ekologický modulární systém, který se používá k vytváření vegetačních (zelených) vyztužených zemních svahů (RSS) a násypů. Byl použit celosvětově na několika významných infrastrukturních projektech. Pozůstává z prefabrikovaných jednotek z dvouzákrutové sítě (typ 8x10), které jsou zevnitř pokryty protierozní rohoží a zvenčí vyztuženy svařovaným panelem. Bloky se dodávají se dvěma předpřipravenými ocelovými výztuhami, kterými se složí na staveništi, aby bylo dosaženo požadovaného sklonu. Přední strana pod požadovaným sklonem a protierozní rohož jsou navrženy tak, aby usnadňovaly přirozený růst vegetace, což je podstatou systému Green Terramesh. Jelikož všechny komponenty systému jsou smontovány již ve výrobě, instalace systému Green Terramesh je rychlejší než u konkurenčních systémů vyztužené zeminy. Bloky se jednoduše postaví na staveništi, ocelové úhelníkové výztuhy podpírají líc pod určeným sklonem bez potřeby jakéhokoli externího bednění. Na výztužnou síť se uloží zpětný zásyp a bezprostředně za čelem se uloží vhodný vegetační zásyp. Například u revitalizačního bloku "zemního typu", se bezprostředně za čelem uloží vrstva kvalitní úrodné zeminy, aby se podpořil rychlý růst vegetace.
Mineral Terramesh je jedinečný a pro instalaci jednoduchý systém vyztužené zeminy se šikmým čelem a kamenným lícováním. Je ideální pro použití tam, kde je upřednostňován moderní estetický vzhled s pohledově hladkým povrchem. Komponenty systému Mineral Terramesh jsou smontovány již ve výrobě, a tím jsou bloky připraveny k rychlé montáži na staveništi s životností 120 let. Instalace je jednoduchá a bez požadavku na spojení výztužné sítě a lícního prvku, jelikož se jedná o jeden výrobek. Jednotky Mineral Terramesh nepotřebují žádnou formu vnějšího bednění, díky silně pozinkovaným svařovaným panelům v čele a výztuhám, které během výstavby udržují líc ve správném sklonu. Pro podrobnosti o certifikaci a shodě systému, prosím kontaktujte místu pobočku společnosti Maccaferri.
Úspěšné Příběhy
Postaveno, nejen nakresleno
Objevte více
The Oosterweel Link project is a new 15km-long motorway connection developed by Lantis for completing the Antwerp ring road R1 (Belgium). It is a major project in Belgium and its design started in the 1990s to find a solution to the congestion problems in and around Antwerp. The total estimated cost of the project is approximately €4. 5bn. The Antwerp ring road is a key part of the Trans-European Transport (TEN-T) Core Network. Maccaferri collaborated with the design and building of the Mechanically Stabilized Earth (MSE) walls with its main product family „Terramesh“. This is a well-known system used in Europe and in the rest of the world to support or enable the construction of infrastructures in tight urban corridors, forming retaining walls, road embankments, wing walls and bridge abutments known as Geosynthetic Reinforced Soil-Integrated Bridge Systems (GRS-IBS). „Terramesh“ double twist steel wire mesh reinforcements have been used in combination with ParaLink® and Paragrid® geogrids representing an evolution and a significant advantage for both cost-effectiveness and performance. The project includes 15. 000 facing sqm of „Terramesh Green®“, 14. 000 facing sqm of „Terramesh Mineral® and System® and 5. 000 facing sqm of gabion cladding.
Objevte více
The construction of part of the new Hector Hennaulaan bridge over the R0 motorway in the municipality of Zaventem, Belgium, required the construction of new access roads to the bridge. The designer adopted the solution, where the two access ramps had to be built using a reinforced soil structure. The choice of Mineral Terramesh was very well appreciated because of the ease of construction and because of the nice external finishing. Moreover, the Municipality did not want to carry any maintenance of green facings under the bridge abutments, therefore the stone facing has been very well appreciated by the public authority. on the contrary, the green facing of Green Terramesh was adopted for all other reinforced soil structures, creating a more pleasant and natural facing.
Objevte více
The Oosterweel Link project is a new 15km-long motorway connection developed by Lantis for completing the Antwerp ring road R1 (Belgium). It is a major project in Belgium and its design started in the 1990s to find a solution to the congestion problems in and around Antwerp. The total estimated cost of the project is approximately €4. 5bn. The Antwerp ring road is a key part of the Trans-European Transport (TEN-T) Core Network. Maccaferri collaborated with the design and building of the Mechanically Stabilized Earth (MSE) walls with its main product family „Terramesh“. This is a well-known system used in Europe and in the rest of the world to support or enable the construction of infrastructures in tight urban corridors, forming retaining walls, road embankments, wing walls and bridge abutments known as Geosynthetic Reinforced Soil-Integrated Bridge Systems (GRS-IBS). „Terramesh“ double twist steel wire mesh reinforcements have been used in combination with ParaLink® and Paragrid® geogrids representing an evolution and a significant advantage for both cost-effectiveness and performance. The project includes 15. 000 facing sqm of „Terramesh Green®“, 14. 000 facing sqm of „Terramesh Mineral® and System® and 5. 000 facing sqm of gabion cladding.
Objevte více
Ponořte se do
Terramesh
Co dokážeme s
Terramesh
Spojte se s námi
[contactForm_txtSuccessSubmit]