ER338, KM 031+970

A zona em questão localiza-se na Estrada Regional 338, Km 031+970, túnel rodoviário escavado no maciço rochoso da Serra da Estrela a 1700m de altitude que dá acesso à Torre, no distrito da Guarda, esta estrada é uma via de acesso principal ao maciço central. “O túnel encontra-se escavado num maciço rochoso pouco a medianamente alterado (W2 a W3) e com uma resistência elevada a muito elevada (R4 a R5). Por se tratar de um túnel escavado num maciço rochoso de boa qualidade e sem aplicação de qualquer suporte, a principal patologia deste túnel está associada à compartimentação do maciço rochoso, cujas descontinuidades evidenciam um afastamento tipo F3 a F4 (medianamente afastadas a próximas), o que se traduz na formação de blocos de pequena a média dimensão, maioritariamente, com viabilidade cinemática, ou seja, instáveis e em risco de queda.” de acordo com o exposto no Relatório de Caracterização da Situação Existente.

O Relatório contemplava duas soluções possiveis a Solução A execução de um revestimento em betão armado, com capacidade de suportar a massa dos blocos e a Solução B – constituída pela aplicação de uma malha de pregagens e cabos metálicos, por forma a estabilizar os blocos de maior dimensão, complementada pela aplicação de uma rede de dupla torção e a sobreposição de uma rede de alta resistência que conterá os blocos de menor dimensão. Optou-se pela solução B, devido à irregularidade das paredes do túnel o que resultaria num amento significativo do volume de betão necessário. A solução B consiste na aplicação de uma rede de cabos HEA250x250-8mm galvanizada com liga de Zn95%-Al5% (NP EN 10223-3) classe A (EN 10244-2) e marcado CE de acordo com ETA -16/0164, complementada com uma malha de Dupla Torção 5x7-15 (arame de 2,0mm) galvanizada Galmac 4R (Zn90%-Al10% Classe A) e reforçada com uma malha de pregagens Ø25mm 2Hx2V e cabos verticais, horizontais Ø16mm e Ø18mm galvanizados com liga de Zn95%-Al5% classe A (ISO17746). Concretamente instalaram-se: 541 m2 rede de cabos HEA 250X250-8mm, malha DuplaTorção 5x7 - 15 reforçada com malha de pregagens Ø 25mm e cabos de Ø16mm e Ø18mm.