Facebook pixel

CONTENCION TERRAMESH TMT1 PSF,TAB

Home > Success stories > CONTENCION TERRAMESH TMT1 PSF,TAB

Reinforced Soil Walls and Slope Reinforcement

2024

TABASCO - TABASCO - Mexico

MOTA ENGIL MEXICO S.A.P.I. DE C.V.

MOTA ENGIL MEXICO S.A.P.I. DE C.V.

MOTA ENGIL AREA TECNICA DE OBRA

CONTENCION TERRAMESH TMT1 PSF,TAB

Problema

El Tren Maya, una obra emblemática del actual gobierno federal en México, requiere una ejecución rápida. El Tramo 1, con una longitud de 226 km que atraviesa tres estados del sureste de la República y poblaciones cercanas al proyecto, necesita pasos superiores ferroviarios. En estas regiones semiplanas y lacustres, no hay roca disponible, y los pocos bancos de materiales existentes tienen precios muy elevados. Además, los acarreos son largos

Solución

En colaboración con el equipo técnico de Mota-Engil, se especificaron 12,456 m2 de Terramesh System® para contener los terraplenes de acceso de los pasos superiores ferroviarios. Se buscó un sistema constructivamente rápido, por lo que se utilizaron geomallas Paragrid®, ideales para el refuerzo de muros de hasta 13 m de altura. Debido al alto costo de la roca, se optó por un material granular de 1 a 4 pulgadas, llenado con maquinaria. En el interior de las celdas Tarramesh, se colocó una envolvente de geomallas Macgrid® EG30 con aberturas más cerradas que la malla de doble torsión.

Used Products

Ponte en contacto con nuestros expertos hoy mismo

Nuestro equipo de expertos está listo y ansioso por ayudarte: ya sea que tengas preguntas sobre nuestros últimos productos o busques soluciones personalizadas para tus desafíos específicos, estamos a solo un clic o una llamada de distancia.

Image
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.