Officine Maccaferri
РОССИЯ
Страна

Войти

Забыли пароль?

Дренажный геокомпозит Маккаферри снижает издержки на 48%

Drainage - RU 4

Геосинтетические материалы нашли применение в дорожном хозяйствеРоссии, однако инженерам не до конца ясны выгоды и преимущества современных материалов.

Наблюдая за процессом использования геосинтетики в дорожном хозяйстве России последние десять лет, можно сказать — «лед тронулся». Почти повсеместно применяются различные типы геосинтетических материалов: объемные и плоские георешетки, геоматы, дренажные геокомпозиты.

Однако пока не все инженеры и строители понимают, что такое дренажный геокомпозит и есть ли смысл в его использовании, поскольку на протяжении долгого времени для дренажа сооружений применялись традиционные инертные материалы — песок и щебень. Дренажные геокомпозиты были впервые разработаны и применены в Европе с целью частичной или полной замены невозобновимых инертных материалов. При этом, как известно, экологические и технические требования к строительству дорог и к их качеству в европейских странах отличаются строгостью.

Сегодня дренажные геокомпозиты все чаще применяются вместо традиционных материалов (песок, щебень/гравий) как дренирующая прослойка в транспортном строительстве — в конструкциях автомобильных и железных дорог, аэродромов, площадок различного назначения, а также в гидротехническом строительстве, при строительстве объектов нефтегазового комплекса, сельскохозяйственных и спортивных объектов.

Компания Маккаферри производит геокомпозит МАКДРЕЙН, который относится к многослойным композиционным дренирующим материалам (плоским геодренам), и представляет собой слой геомата (дренажное ядро) скрепленный термическим способом с неткаными (фильтр) или покрытыми пленкой (гидроизоляция) геополотнами. Параметры изготовляемой продукции зависят от конкретной задачи дренирования.

Спектр технических решений для дорожного хозяйства с применением геокомпозита МАКДРЕЙН обширен: плоскостной дренаж дорожной одежды, дренаж при реконструкции автомобильных и железных дорог с уширением дорожного полотна, дренаж при ремонте ослабленных, пучиноопасных участков автомобильных и железных дорог, дренирующие и капилляропрерывающие прослойки в основании земляного полотна, откосный дренаж, траншейный дренаж.

Среди преимуществ геокомпозитного материала МАКДРЕЙН при устройстве дренажных систем взамен традиционных решений из песка и гравия выделяются следующие:

  • экономические и экологические преимущества: трудоемкость процесса монтажа дренажных систем с применением геокомпозитов значительно ниже, чем при монтаже традиционных систем, при этом, скорость укладки геодрен выше. Это сокращает сроки строительства и уменьшает издержки.
  • технические преимущества: целенаправленные дренажные каналы геокомпозита выводят излишки влаги из тела насыпи. Это существенно снижает образование колей и трещин на дорогах.
  • легкость установки: один работник способен самостоятельно уложить рулон шириной 2 метра. При этом отсутствует необходимость в использовании специальных строительных инструментов и техники. Стыковка соседних полотен не занимает много времени.
  • специальные программы делают проектирование дренажных систем с применением геокомпозитов МАКДРЕЙН простым и быстрым.
  • производительность: для обеспечения одинаковой пропускной способности необходима геодрена Макдрейн толщиной 10 см взамен 30-50 см традиционных инертных материалов.

Это выливается в существенную экономию. Так, уменьшение издержек при использовании геокомпозита «Макдрейн W1091» при устройстве плоскостного дренажа в основании дорожной насыпи составило 48% в сравнении с традиционным решением.

Чтобы получить дополнительную информацию, свяжитесь с нами.

All Rights Reserved © Officine Maccaferri Spa 2018 P.IVA IT 02145540379

Share This