Officine Maccaferri
РОССИЯ
Страна

Войти

Забыли пароль?

Важность использования геосинтетических материалов в дорожных подразделениях Сибири и Крайнего Севера

Важность использования геосинтетических материалов в дорожных подразделениях Сибири и Крайнего Севера

С 29 по 30 октября 2015 года при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства и Российского фонда фундаментальных исследований в г. Новосибирске учеными ФГБОУ ВПО «СибАДИ» была организована и проведена Всероссийская научно-практическая конференция «Применение геосинтетических материалов в дорожных подразделениях Сибири и Крайнего Севера».

Целью конференции стал поиск путей и выработка практических решений для интенсификации применения геосинтетических материалов в дорожном хозяйстве Сибири и Крайнего Севера, максимальное использование заложенного в них потенциала для повышения качества и долговечности автомобильных дорог.
Руководитель подразделения «Геосинтетические материалы» Лия Потуданская выступила с докладом на тему «Применение технологий компании Маккаферри для строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры».
Основной темой презентации явилось отражение успешного опыта применения геомата Макмат предназначенного для быстрой локализации эрозионных процессов в поверхностных слоях откосов. Среди успешных примеров применения материалов МакМат R:
• реконструкция противооползневых сооружений волжского склона на Набережной Федоровского в Нижнем Новгороде
• защита склонов Тобольского кремля от эрозионных процессов
• защита откосов выемки от эрозионных процессов на участке автомобильной дороги Актаныш — Поисево в Республике Татарстан.
Второй блок доклада был посвящен использованию плоскостной георешетки Макгрид WG в составе армогрунтовой системы Макволл . Данная конструкция является эксклюзивной запатентованной технологией компании Маккаферри. С использованием системы Макволл на территории РФ построены десятки подпорных стен в области дорожного и мостового строительства, среди них:
• Конуса мостов в г. Одинцово при выходе на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва - Минск».
• Двухуровневая автомобильная развязка «Аэропорт» на федеральной трассе «Адлер — Красная Поляна».

Чтобы ознакомиться более подробно с историями указанных проектов посетите раздел веб-сайта "реализованные проекты".
Подводя итоги проведенной конференции, участники и представители российских компаний отметили актуальность и высокую значимость затронутых тем для развития российской промышленной отрасли. Учитывая повышенный интерес к обозначенным проблемам и перспективность использования геоматериалов в строительстве, участниками конференции было высказано пожелание регулярно проводить подобные тематические мероприятия для специалистов Сибири и Крайнего Севера.

All Rights Reserved © Officine Maccaferri Spa 2018 P.IVA IT 02145540379

Share This