{"id":128013,"date":"2025-04-28T18:53:43","date_gmt":"2025-04-28T16:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/?p=128013"},"modified":"2025-11-03T21:35:13","modified_gmt":"2025-11-03T20:35:13","slug":"4-aplicaciones-de-los-geosinteticos-para-la-infraestructrua-de-los-trenes-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/news\/4-aplicaciones-de-los-geosinteticos-para-la-infraestructrua-de-los-trenes-en-mexico\/","title":{"rendered":"4 aplicaciones de los geosint\u00e9ticos para la infraestructrua de los trenes en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-mac-container-block box-container\"><div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><p><\/p>\n\n<p>Ante el escenario de la <strong>nueva infraestructura de trenes en M\u00e9xico<\/strong>, repasamos cu\u00e1les son las <strong>soluciones que los geosint\u00e9ticos<\/strong> aportan a este tipo de proyectos. Las diferentes <strong>aplicaciones de los geosint\u00e9ticos<\/strong> contribuyen a mejorar la seguridad y eficiencia del transporte por v\u00edas de tren gracias, en gran parte, a su capacidad para el <strong>mejoramiento de suelos<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-conceptos-claves-en-la-infraestructura-ferroviaria-nbsp\"><strong>Conceptos claves en la infraestructura ferroviaria<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n<p>Integrar <strong>geosint\u00e9ticos en v\u00edas de tren<\/strong> exige un an\u00e1lisis geot\u00e9cnico exhaustivo debido a la infraestructura involucrada. Recordemos que la <strong>supreaestructura<\/strong> <strong>ferroviaria<\/strong>, adem\u00e1s de los rieles, involucra de forma esencial los siguientes componentes:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El <strong>durmiente<\/strong> es una pieza fabricada en madera, concreto o metal, que sirve de apoyo para los rieles. Su funci\u00f3n es mantener el <strong>ancho de la v\u00eda<\/strong> y transmitir las cargas del tren hacia el <strong>balasto<\/strong>. Es un componente clave en la estabilidad estructural del <strong>sistema<\/strong> <strong>ferroviario<\/strong>.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El <strong>balasto<\/strong> es una capa de grava o piedra partida colocada debajo de los durmientes. Su funci\u00f3n es <strong>distribuir las cargas<\/strong>, permitir el drenaje y asegura la posici\u00f3n de los <strong>durmientes<\/strong>. Debe tener caracter\u00edsticas espec\u00edficas de resistencia y dureza.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Por \u00faltimo, el <strong>subbalasto<\/strong> es una capa granular que se encuentra entre el <strong>balasto<\/strong> y la <strong>subrasante<\/strong>. Tiene como objetivo <strong>mejorar la capacidad de carga<\/strong> del terreno y facilitar el drenaje. Con ello, garantiza una base estable para el <strong>sistema<\/strong> <strong>ferroviario<\/strong>.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<p>Observar estos componentes en relaci\u00f3n con el <strong>mejoramiento del suelo<\/strong> y su <strong>capacidad portante<\/strong> le da especial relevancia a la <strong>aplicaci\u00f3n de geosint\u00e9ticos<\/strong>. Lo anterior porque, adem\u00e1s del peso asociado con la supraestructura misma, la <strong>operaci\u00f3n de trenes<\/strong> soporta los pasajeros y la carga misma que mueve.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-retos-que-enfrentan-las-rutas-de-trenes-en-mexico-nbsp\"><strong>Retos que enfrentan las rutas de trenes en M\u00e9xico<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n<p>El <strong>sistema ferroviario actual de M\u00e9xico <\/strong>cuenta con <a href=\"https:\/\/imt.mx\/archivos\/Publicaciones\/PublicacionTecnica\/pt784.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">26 914 kil\u00f3metros de <strong>v\u00edas<\/strong> <strong>f\u00e9rreas<\/strong><\/a>, las cuales se conectan con 12 puertos y 8 puntos fronterizos en el norte del pa\u00eds. Esto le coloca como el sistema n\u00famero 11 a nivel mundial en volumen de carga y, de acuerdo con la <strong>OCDE<\/strong>, el m\u00e1s productivo de Latinoam\u00e9rica.&nbsp;<\/p>\n\n<p>En contraste con estos n\u00fameros, la <a href=\"https:\/\/www.gob.mx\/sct\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT)<\/strong><\/a> report\u00f3 que, durante el 2022, el <a href=\"https:\/\/www.gob.mx\/artf\/articulos\/infraestructura-ferroviaria-191183?idiom=es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Sistema Ferroviario Mexicano<\/strong><\/a> moviliz\u00f3 aproximadamente <a href=\"https:\/\/imt.mx\/archivos\/Publicaciones\/PublicacionTecnica\/pt784.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">128.5 millones de <strong>toneladas de carga<\/strong><\/a> y 41 millones de pasajeros. Ante este escenario demandante, los conflictos por accidentes son latentes.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p>De acuerdo con la misma <strong>SICT<\/strong>, en el a\u00f1o 2020, se registraron en <strong>M\u00e9xico<\/strong> 315 <strong>descarrilamientos de trenes<\/strong>. Esto dej\u00f3 un saldo de 31 fallecimientos y 118 personas lesionadas. Tales cifras corresponden exclusivamente al <strong>transporte<\/strong> <strong>ferroviario<\/strong> de <strong>carga<\/strong>, por lo que a las p\u00e9rdidas humanas tambi\u00e9n se suman los estragos econ\u00f3micos considerables.&nbsp;<\/p>\n\n<p>En ese sentido, aspectos como <strong>el cambio clim\u00e1tico y los fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos<\/strong> afectan no solo la <strong>estructura del tren<\/strong>, sino al entorno por el que atraviesan. Riesgos asociados a la <strong>inestabilidad del terreno<\/strong>, los <strong>asentamientos<\/strong> <strong>diferenciales<\/strong> o las <strong>ca\u00eddas de rocas deprendidas de taludes<\/strong>, por ejemplo, bien pueden ser mitigados con ayuda de <strong>soluciones geot\u00e9cnicas<\/strong> como los <strong>geosint\u00e9ticos<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cuales-son-las-aplicaciones-de-los-geosinteticos-en-los-ferrocarriles-nbsp\"><strong>\u00bfCu\u00e1les son las aplicaciones de los geosint\u00e9ticos en los ferrocarriles?<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/news\/3-tipos-de-geosinteticos-que-debes-conocer-cual-es-el-mejor-para-tu-proyecto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>uso de geosint\u00e9ticos<\/strong><\/a> ha ganado terreno en diferentes sectores de la construcci\u00f3n, como lo es la <a href=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/news\/geosinteticos-para-vias-de-tren-en-mexico-por-que-son-una-alternativa-eficaz-en-el-refuerzo-de-suelos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>industria ferroviaria<\/strong><\/a>. El valor de la aplicaci\u00f3n de estas soluciones cobra relevancia gracias a sus beneficios no solo <strong>geot\u00e9cnicos<\/strong>, sino <strong>hidr\u00e1ulicos<\/strong>. Estas soluciones contribuyen a incrementar la <strong>capacidad portante del terreno<\/strong> y, por lo tanto, a <strong>mejorar la seguridad de las v\u00edas f\u00e9rreas<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p>Los <strong>geosint\u00e9ticos<\/strong> se emplean, as\u00ed, para el <strong>refuerzo y mejoramiento de suelo<\/strong>, construir <strong>muros de contenci\u00f3n<\/strong>, <strong>estabilizar terrenos<\/strong> (incluso aquellos que est\u00e1n bajo mucha actividad s\u00edsmica) y <strong>controlar la erosi\u00f3n<\/strong>, pues tambi\u00e9n pueden actuar como <strong>sistemas de drenaje<\/strong> en escenarios muy h\u00famedos.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Refuerzo de suelo-geomallas&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Muros mec\u00e1nicamente estabilizados-geomallas y geotextiles&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Estabilizaci\u00f3n de suelos y pavimentos-georredes y geomembranas&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Drenaje para el control de erosi\u00f3n-geocompuestos y geomantas&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-geosinteticos-para-el-refuerzo-de-suelo-aun-en-suelos-muy-blandos\"><strong>1. Geosint\u00e9ticos para el refuerzo de suelo aun en suelos muy blandos&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n<p><strong>Geosint\u00e9ticos<\/strong> como las <strong>geomallas<\/strong> ayudan a evitar <strong>asentamientos<\/strong> <strong>diferenciales<\/strong>. Su funci\u00f3n es <strong>distribuir mejor las cargas del terrapl\u00e9n<\/strong> y prolongar la vida \u00fatil de las estructuras construidas sobre <strong>suelos<\/strong> <strong>blandos<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p>Cuando estos <strong>geosint\u00e9ticos<\/strong> se colocan en la base de un terrapl\u00e9n, seg\u00fan explica el Ing. Ram\u00f3n Cavilha para el <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=JvVb691d2cc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">web talk <strong>Industria Ferroviaria En Mexico<\/strong><\/a>, el refuerzo permite <strong>transmitir cargas<\/strong> de forma m\u00e1s eficiente. De esta forma ayudan a evitar rupturas o <strong>deslizamientos<\/strong>. Este refuerzo <strong>incrementa el factor de seguridad<\/strong> de la <a href=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/news\/geosinteticos-para-vias-de-tren-en-mexico-por-que-son-una-alternativa-eficaz-en-el-refuerzo-de-suelos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>estructura<\/strong> <strong>ferroviaria<\/strong><\/a>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-geosinteticos-para-estabilizar-suelos-y-pavimentos-e-incrementar-capacidad-portante\"><strong>2. Geosint\u00e9ticos para estabilizar suelos y pavimentos e incrementar capacidad portante<\/strong><\/h3>\n\n<p>Los <strong>geosint\u00e9ticos<\/strong> tambi\u00e9n ayudan a enfrentar desaf\u00edos relacionados con <strong>cargas<\/strong> <strong>din\u00e1micas<\/strong> <strong>elevadas<\/strong> y da\u00f1os permanentes al <strong>pavimento<\/strong>. Su implementaci\u00f3n brinda uniformidad a la resistencia de la estructura y reduce significativamente los <strong>asentamientos<\/strong> <strong>diferenciales<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-luminous-vivid-orange-background-color has-background has-medium-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=JvVb691d2cc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Accede gratis al web talk Industria Ferroviaria En M\u00e9xico: DA CLIC AQU\u00cd&nbsp;<\/strong><\/a><\/div><\/div>\n\n<p><\/p>\n\n<p>Adem\u00e1s, la <strong>aplicaci\u00f3n de los geosint\u00e9ticos en proyectos ferroviarios<\/strong> puede ayudar a reducir el espesor de la estructura, pues son fabricados con materiales que les hacen flexibles y ligeros.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p>Espec\u00edficamente, las <a href=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/news\/3-tipos-de-geosinteticos-que-debes-conocer-cual-es-el-mejor-para-tu-proyecto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>soluciones de Maccaferri<\/strong><\/a> aprovechan las propiedades del <strong>polipropoleno<\/strong> y del <strong>poli\u00e9ster<\/strong> para crear <strong>geomembranas<\/strong> cuyo espesor no supera los 3 mm, por mencionar un ejemplo. Por lo tanto, la integraci\u00f3n de estas soluciones a los <strong>proyectos<\/strong> <strong>ferroviarios<\/strong> contribuye a optimizar materiales y costos.&nbsp;<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-geosinteticos-para-muros-de-contencion-mecanicamente-estabilizados-con-paramento\"><strong>3. Geosint\u00e9ticos para muros de contenci\u00f3n mec\u00e1nicamente estabilizados con paramento&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n<p>En zonas urbanas o de dif\u00edcil acceso, es com\u00fan utilizar <strong>muros de suelo reforzado con paramentos verticales<\/strong> o inclinados. Esta t\u00e9cnica ayuda a prevenir fallas estructurales causadas por <strong>taludes<\/strong> con \u00e1ngulos pronunciados, que podr\u00edan generar <strong>asentamientos en las v\u00edas f\u00e9rreas<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n<p>El dise\u00f1o de los <strong>muros mec\u00e1nicamente estabilizados (MME)<\/strong> permite resistir las fuerzas ejercidas por el suelo y transmitirlas de manera segura a la <strong>cimentaci\u00f3n<\/strong>. Para ello, algunas <strong>soluciones<\/strong> <strong>geosint\u00e9ticas<\/strong> proporcionan <strong>resistencia a la tracci\u00f3n<\/strong> con el fin de reducir los movimientos excesivos de la tierra, es decir, incrementar o mejorar las propiedades del suelo y estabilizar as\u00ed toda la masa. De esta manera, garantizan la estabilidad de toda la <strong>estructura<\/strong> <strong>ferroviaria<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-4-geocompuestos-drenantes-para-el-control-de-erosion\"><strong>4. Geocompuestos drenantes para el control de erosi\u00f3n&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n<p>Estas <strong>soluciones<\/strong> <strong>geosint\u00e9ticas<\/strong> est\u00e1n formadas por diferentes materiales que permiten <strong>conducir y filtrar el agua<\/strong>. En t\u00e9rminos simples, est\u00e1n conformados por una estera o red a la que se adhieren <strong>dos capas de geotextil<\/strong>. Dicha combinaci\u00f3n permite que el material cumpla funciones claves como la <strong>filtraci\u00f3n<\/strong> y la <strong>separaci\u00f3n de part\u00edculas dentro del suelo<\/strong> o en estructuras como los <strong>muros de contenci\u00f3n<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/tipos-de-geosinteticos-y-sus-aplicaciones-1-1024x576.jpg\" alt=\"tipos y funciones de los geosint\u00e9ticos\" class=\"wp-image-128022\" srcset=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/tipos-de-geosinteticos-y-sus-aplicaciones-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/tipos-de-geosinteticos-y-sus-aplicaciones-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/tipos-de-geosinteticos-y-sus-aplicaciones-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/tipos-de-geosinteticos-y-sus-aplicaciones-1-120x67.jpg 120w, https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/tipos-de-geosinteticos-y-sus-aplicaciones-1.jpg 1366w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tipos y funciones de los geosint\u00e9ticos<\/figcaption><\/figure>\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-luminous-vivid-orange-background-color has-background has-medium-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=JvVb691d2cc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Accede gratis al web talk Industria Ferroviaria En M\u00e9xico: DA CLIC AQU\u00cd&nbsp;<\/strong><\/a><\/div><\/div>\n\n<p><\/p>\n\n<p>Con base en los anterior, la <strong>aplicaci\u00f3n de estos geosint\u00e9ticos en v\u00edas de tren<\/strong> ayuda a evitar que las <strong>capas de balasto<\/strong> y el suelo natural se mezclen. Por lo tanto, mejoran la estabilidad y <strong>reducen los espesores<\/strong> que son necesarios para las capas de soporte. Toma en cuenta que, al seleccionar estas soluciones, es fundamental considerar aspectos t\u00e9cnicos como su <strong>capacidad de filtraci\u00f3n<\/strong> y el comportamiento del <strong>flujo de agua<\/strong> cuando est\u00e1 sometido a <strong>cargas o compresi\u00f3n<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>\u00bfDeseas conocer m\u00e1s?<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-luminous-vivid-orange-background-color has-background has-medium-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/download\/brochure_mx_om-geossinteticos_sp_2025-pdf\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>DA CLIC AQU\u00cd y descarga gratis el cat\u00e1logo de geosint\u00e9ticos&nbsp;<\/strong><\/a><\/div><\/div>\n\n<p><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beneficios-de-los-geosinteticos-en-proyectos-ferroviarios\"><strong>Beneficios de los geosint\u00e9ticos en proyectos ferroviarios&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n<p>Por todo lo anterior, estos son 8 beneficios claves que obtendr\u00e1s con la <a href=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/mx\/news\/geosinteticos-para-vias-de-tren-en-mexico-por-que-son-una-alternativa-eficaz-en-el-refuerzo-de-suelos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>aplicaci\u00f3n de geosint\u00e9ticos en proyectos ferroviarios<\/strong><\/a>:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<ul start=\"1\" class=\"wp-block-list\"><li>Menor espacio requerido para el terrapl\u00e9n&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul start=\"2\" class=\"wp-block-list\"><li>Reducci\u00f3n del espesor del balasto&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul start=\"3\" class=\"wp-block-list\"><li>Mayor seguridad frente a condiciones est\u00e1ticas y din\u00e1micas&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul start=\"4\" class=\"wp-block-list\"><li>Posibilidad de utilizar suelos locales como material estructural&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul start=\"5\" class=\"wp-block-list\"><li>Menor emisi\u00f3n de CO\u2082 por menor necesidad de excavaciones&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul start=\"6\" class=\"wp-block-list\"><li>Mejor relaci\u00f3n costo-beneficio&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul start=\"7\" class=\"wp-block-list\"><li>Instalaci\u00f3n optimizada&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<ul start=\"8\" class=\"wp-block-list\"><li>Menor mantenimiento&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Estamos para ayudarte con atenci\u00f3n personalizada<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-luminous-vivid-orange-background-color has-background has-medium-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/wa.me\/+5214461392134?text=Hola\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Da clic aqu\u00ed y recibe atenci\u00f3n t\u00e9cnica personalizada<\/strong><\/a><\/div><\/div>\n\n<p><\/p><\/div><\/div><\/div><div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trenes en M\u00e9xico: as\u00ed ayudan las diferentes funciones de los geosint\u00e9ticos en el mejoramiento de suelos.<\/p>\n","protected":false},"author":53183,"featured_media":138860,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[170,96],"class_list":["post-128013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-uso-de-los-geosinteticos","tag-vias-terrestres"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO 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