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El Roadmesh® es un elemento estructural fabricado con mallas hexagonales de doble torsión en acero revestido con liga Galfan® y reforzadas transversalmente en intervalos regulares, por barras de acero con el mismo tipo de revestimiento.

Debido a sus características de resistencia mecánica en varias direcciones y flexibilidad, el RoadMesh® es indicado para actuar como refuerzo de pavimentos flexibles en carreteras y patios, pues propicia el incremento de la capacidad de carga y de durabilidad del paquete estructural del pavimento.

El Road Mesh® de Maccaferri ofrece una sustancial ventaja tanto para los trabajos de construcción de caminos nuevos como para aquellos que se requiera restaurare el camino, incluyendo carpeta asfáltica y de concreto hidráulico.

El Road Mesh® ofrece uns solución estructura la problemas comunes como:

  • Fracturas
  • Surcos o desgaste en la superficie
  • Fractura por fatiga
  • Fallas por dilatación del camino

El Road Mesh® está fabricado con nuestra malla de alambre de acero fuertemenete galvanizado, con refuerzo transversal de barras de acero colocado a través del a malla aun cierta distancia una de otra. El Road Mesh® ofrece alta resistencia a la tensión con baja deformación, y junto con una geometría que prevea de buena interacción con los agregados puede mejorar la transferencia de cargas y la resistencia a la ruptura.

Sin embargo un pavimento reforzado con Road Mesh® será más caro en su construcción que aquel que no lo use, durará más, y el periodo entre los trabajos de mantenimiento se incrementará. Considerando estos dos últimos puntos, “el costo por vida util” del a estructura será menor. Extensas investigaciones en institutos en Estados Unidos, Reino Unido y Europa han demostrad oque el Road Mesh® extiende la vida útil de todas las capas del pavimento y no solo del a carpeta donde es instalado.

El diseño de estos pavimentos es complejo y requiere de profundo conocimiento al respecto así como del as últimas investigaciones y desarrollos. Maccaferri tiene esta capacidad y estamos en posibilidad de usar la metodología más reciente de la AASHTO.

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