{"id":100570,"date":"2025-10-31T10:30:23","date_gmt":"2025-10-31T09:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maccaferri.com\/it\/solutions\/rivestimento-primario\/"},"modified":"2025-10-31T10:30:23","modified_gmt":"2025-10-31T09:30:23","slug":"rivestimento-primario","status":"publish","type":"solution","link":"https:\/\/www.maccaferri.com\/it\/soluzioni\/rivestimento-primario\/","title":{"rendered":"Rivestimento primario"},"content":{"rendered":"
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La fase di rivestimento primaria \u00e8 essenziale per fornire stabilit\u00e0 e supporto alla struttura del tunnel immediatamente dopo l’escavazione. Questo rivestimento di supporto temporaneo coinvolge elementi di rinforzo in acciaio, come travi a H e costole di tunnel tubolari rotonde automatizzate, che sono incorporati o riempiti con calcestruzzo spruzzato rinforzato con fibre d’acciaio.
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Le costole del tunnel automatizzate sono progettate per conformarsi al contorno del tunnel e sono progettate per raggiungere le massime prestazioni, in grado di resistere alle pressioni litostatiche pi\u00f9 estreme.
Un significativo avanzamento tecnologico in questo processo \u00e8 il passaggio dal lavoro manuale all’automazione nell’installazione delle costole del tunnel. Questa evoluzione non solo semplifica il processo di costruzione, ma migliora anche il controllo dei rischi. Sostituendo il lavoro manuale con soluzioni automatizzate, non \u00e8 necessaria la presenza del personale vicino alla faccia di scavo, migliorando significativamente le condizioni di sicurezza. Questa integrazione di materiali avanzati e automazione rappresenta un salto significativo nella costruzione di tunnel, dando priorit\u00e0 sia all’efficienza che alla sicurezza dei lavoratori.

Scava a fondo nelle nostre soluzioni di tunnel<\/h5>
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L’uso di calcestruzzo spruzzato rinforzato con fibre d’acciaio durante la fase di rivestimento primario segna un ulteriore avanzamento nella tecnologia di costruzione dei tunnel. Le nostre fibre, utilizzate per rinforzare il calcestruzzo spruzzato, garantiscono un rinforzo uniformemente distribuito, migliorando significativamente l’integrit\u00e0 strutturale del rivestimento. Questo metodo sostituisce l’installazione di rete saldata tra le costole, un processo che comporta notevoli rischi per il personale coinvolto. Un aspetto rivoluzionario \u00e8 l’uso del calcestruzzo spruzzato rinforzato con fibre per riempire la nostra costola del tunnel tubolare rotondo automatizzato. Questa configurazione crea una sinergia tra l’acciaio della costola e il calcestruzzo che fornisce una prestazione meccanica notevolmente migliorata.
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