{"id":104256,"date":"2025-11-19T13:09:19","date_gmt":"2025-11-19T12:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maccaferri.com\/it\/?p=104256"},"modified":"2025-11-19T13:09:22","modified_gmt":"2025-11-19T12:09:22","slug":"transat-cafe-lor-luca-rosetti-con-maccaferri-futura-taglia-il-traguardo-in-sesta-posizione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maccaferri.com\/it\/news\/transat-cafe-lor-luca-rosetti-con-maccaferri-futura-taglia-il-traguardo-in-sesta-posizione\/","title":{"rendered":"Transat Caf\u00e9 L\u2019Or: Luca Rosetti con Maccaferri Futura taglia il traguardo in sesta posizione"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-mac-container-block box-container\"><div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><p>Luca Rosetti e Matteo Sericano al timone di <strong>Maccaferri Futura<\/strong>, il Class40 realizzato insieme ad Officine Maccaferri, hanno tagliato oggi il traguardo della Transat Caf\u00e8 L\u2019OR intorno alle <strong>11:45 ora locale (16:45 ora italiana)<\/strong>, posizionandosi sesti nella seconda tappa dopo <strong>17 giorni, 3 ore, 45 minuti e 10 secondi<\/strong> di navigazione. La storica e iconica traversata transatlantica, che \u00e8 partita lo scorso 26 ottobre da Le Havre, ha visto competere oltre settanta barche, di cui pi\u00f9 di quaranta nella flotta Class40.<\/p>\n\n<p>Il duo italiano ha condotto una delle regate pi\u00f9 dure del circuito gestendo con lucidit\u00e0 i continui cambiamenti meteorologici e mantenendo un ritmo competitivo per tutta la traversata. Il percorso si \u00e8 rivelato particolarmente tecnico, con fasi di vento instabile, sistemi depressionari complessi e scelte di rotta decisive per restare nel gruppo di testa.<\/p>\n\n<p>La prima parte della regata ha riservato un imprevisto tecnico che \u00e8 stato per\u00f2 gestito nel migliore dei modi. Nelle primissime ore, dopo un avvio brillante che ha visto il team lottare per le prime posizioni, un problema di natura elettrica ha costretto per motivi di sicurezza lo skipper e il co-skipper ad uno stop tecnico di diverse ore a Cherbourg, risolto grazie all\u2019intervento tempestivo dello shore team di Futura, insieme a tecnici specializzati.<\/p>\n\n<p>Lo stop, tuttavia, non ha minato la determinazione del team: Rosetti e Sericano hanno iniziato la seconda leg con un passo deciso e veloce, riportandosi sin da subito nel gruppo di testa e dimostrando una notevole capacit\u00e0 di reagire alle difficolt\u00e0 e di mantenere un livello di performance costante anche nelle condizioni pi\u00f9 sfidanti. Nella seconda parte della gara, Maccaferri Futura ha navigato stabilmente tra le barche pi\u00f9 veloci, grazie anche alla scelta strategica di puntare verso sud fin dai primi giorni, rivelatasi vincente: una rotta pi\u00f9 lunga ma pi\u00f9 rapida, che ha permesso all\u2019equipaggio di anticipare le oscillazioni dell\u2019aliseo e di inserirsi con decisione nel corridoio di vento che ha fatto la differenza nei posizionamenti finali. Questa dinamica si \u00e8 confermata anche nelle ultimissime fasi della regata, quando la barca ha messo a segno uno sprint decisivo nelle ultime miglia, risalendo dalla decima alla sesta posizione.<\/p>\n\n<p>\u201c<em>\u00c8 stata una regata impegnativa, piena di momenti in cui serviva prendere decisioni coraggiose e mantenere la calma<\/em>\u201d racconta <strong>Luca Rosetti<\/strong> all\u2019arrivo in Martinica. \u201c<em>Siamo molto soddisfatti del risultato: chiudere la seconda tappa in sesta posizione in una gara cos\u00ec agguerrita \u00e8 una conferma non solo delle prestazioni della barca, ma anche del lavoro del team. Con Matteo abbiamo trovato un ottimo equilibrio, abbiamo spinto quando era possibile e protetto la barca quando era necessario. Maccaferri Futura ha risposto bene in tutte le condizioni.<\/em>\u201d<\/p>\n\n<p>Quella del 2025 \u00e8 stata una delle edizioni pi\u00f9 difficili della Transat Caf\u00e8 L\u2019OR. L\u2019aliseo, debole e intermittente, ha richiesto continui aggiustamenti di rotta, mentre la prima fase, affrontata con venti fino a 50 nodi di bolina, ha messo alla prova gli equipaggi di tutte le classi. In una flotta con distacchi sempre ridotti, il risultato di Maccaferri Futura al suo esordio in una regata transoceanica assume un valore ancora maggiore.<\/p>\n\n<p><strong>Sergio Iasi, Presidente di Officine Maccaferri<\/strong>, ha cos\u00ec commentato il risultato: \u201c<em>Questo risultato rappresenta un traguardo importante per Maccaferri Futura e un grande motivo di orgoglio per tutti noi di Maccaferri. Luca e Matteo hanno dimostrato professionalit\u00e0, lucidit\u00e0 e capacit\u00e0 di gestione in una delle regate pi\u00f9 complesse della vela d\u2019altura. La loro performance, unita alla qualit\u00e0 del progetto e alla competenza di tutto il team, conferma la visione con cui abbiamo scelto di investire in questa sfida sportiva e tecnologica. Questa regata ci offre un bagaglio di esperienza prezioso per affrontare il 2026 con ancora maggiore slancio e competitivit\u00e0.<\/em>\u201d<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"wp-block-mac-container-block box-container\"><div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TCO25_Maccaferri_C40_1811JLC_6060.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-104258\" srcset=\"https:\/\/www.maccaferri.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TCO25_Maccaferri_C40_1811JLC_6060.jpeg 1024w, https:\/\/www.maccaferri.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TCO25_Maccaferri_C40_1811JLC_6060-300x200.jpeg 300w, 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