Les problématiques liées aux voies en matériaux non consolidés

Les voies publiques et de desserte réalisées à partir de matériaux non consolidés peuvent faire face à un certain nombre de problèmes, qui contribuent au vieillissement prématuré des assises routières et ferroviaires, tels que :

• Rupture par manque de capacité portante
• Le tassement différentiel
• La formation de nids de poule
• L’accès au sol humide /saturé
• L’épaisseur des enrobés de construction
• Des couches de forme faibles

Les applications concernées par ces problématiques sont les assises ferroviaires, les chemins forestiers, les routes de transport de minerais, les chantiers de bâtiment et les parkings.

Amélioration de couche de forme e grâce aux solutions de renforcement par géogrille

Des structures de renfort bien dimensionnées et installées à l’intérieur des couches granulaires non liées permettent d’améliorer la performance de la chaussée ou de la voie ferrée, d’augmenter sa durée de vie et de réduire la fréquence des interventions d’entretien. Le renforcement par géogrille agit en conjonction avec les matériaux granulaires, en améliorant leurs propriétés par rapport à des solutions similaires non renforcées.

Deux mécanismes contribuent à augmenter l’élasticité et la capacité portante, se traduisant par une meilleure résistance à la déformation et à la formation de nids de poule:

• La retenue latérale des particules de granulat
• Les effets de tension de la membrane

Amélioration des performances et réduction de l’épaisseur des voies. De plus, le renforcement peut réduire d’un tiers l’épaisseur de l’enrobé et améliore les performances des couches de forme.

Notre expertise permet de proposer les solutions au meilleur rapport qualité-prix. En utilisant notre logiciel de dimensionnement MacREAD, nous pouvons optimiser le rapport entre renforcement par géogrille (ou géotextile) et l’épaisseur de la couche de forme, pour assurer le meilleur rapport qualité-prix de nos solutions.

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