Solution rapide et efficace pour un confortement de talus aval de chaussée durable

07/2024

Lorsqu’un affaissement de chaussée se produit, un ou plusieurs paramètres peuvent en être responsables, parmi lesquels:

• Mauvaise gestion des écoulements
• Reptation des matériaux constituant le talus aval
• Tassement différentiel du corps de chaussée

Pour y remédier, des techniques plus ou moins « lourdes » à court, moyen ou long terme existent. Plusieurs facteurs et éléments sont à prendre en considération dont l’importance varie selon les sites. Sur des axes à fort trafic, la durée de mise en œuvre est un facteur déterminant, mais il faut également s’assurer de la bonne gestion des écoulements et du choix d’une solution technique robuste et durable.

Faites le choix d’un ouvrage en sol renforcé de type TerraMesh👇

💪Efficacité technique

⏳Rapidité

⭐Simplicité d’exécution

💧Gestion des eaux superficielles et d’infiltration

Col de la Bataille (26)

Plusieurs secteurs sur la RD199, route très fréquentée par les automobilistes et cyclistes, ont fait l’objet de confortement aval de chaussée.

Produits :

• TerraMesh Vert
• Géogrille monaxiale : ParaGrid
• MacDrain

Rochecorbon (37)

Dans le cadre de la création d’une voie verte de 1400m sur l’itinéraire cyclable de Saint Jacques de Compostelle, des ouvrages de soutènement on été réalisés sur les bords de la Loire à Rochecorbon.

Le but de ses travaux était le raidissement, la stabilisation des talus côté Loire et l’élargissement de la chaussée.

• TerraMesh Vert
• Géogrille monaxiale : ParaGrid

Château-Chalon (39)

La RD5 sur la commune de Château-Chalon dans le Jura, est sujette à des affaissements réguliers impactant l’accotement et le quart de la voirie.

Au vu du contexte de glissement ancien de l’ensemble du site et plus particulièrement sur la zone du projet, ainsi que les fortes pentes des terrains à l’aval, une solution de remblai renforcé allégé a été retenue.

• TerraMesh Vert
• Géogrille monaxiale : ParaGrid
• MacDrain W

Castelnau Tursan (40)

A la suite d’événements pluvieux intenses survenus fin 2020, trois zones d’éboulements en rive et sur la chaussée de la RD437 à Castelnau Tursan se sont déclarées, rendant cette route impraticable à la circulation.

L’étude géotechnique a révélé une accumulation importante d’eau sous la chaussée et dans le talus, en présence de matériaux très sensibles aux variations hydrométriques.

• TerraMesh System
• Géogrille monaxiale : ParaGrid
• MacDrain

Larodde (63)

Afin de pallier aux instabilités de pente de la RD 73 à Larrode, une solution en remblai renforcé allégé (pouzzolane) de type TerraMesh Vert a été retenue associé à un drainage efficace à l’arrière du remblai (MacDrain W).

• TerraMesh Vert
• Géogrille monaxiale : ParaGrid
• MacDrain W

Saint Eusèbe (74)

Suite à l’érosion de surface et au lessivage du remblai par les eaux d’infiltration, le parement pneu bascule progressivement vers l’aval. Avant que la chaussée ne soit impactée, le CD 74 a décidé de venir remplacer l’ouvrage.

L’étude s’est tournée vers la réalisation d’un ouvrage en sol renforcé à parement végétalisable, associé à un système de drainage plus efficient.

• TerraMesh Vert
• Géogrille monaxiale : ParaGrid
• MacDrain W

Le TerraMesh est un ouvrage en sol renforcé à parement minéral (TerraMesh System ou Minéral) ou à parement végétalisable (TerraMesh Vert).

Lorsque le chantier doit être réalisé dans les plus brefs délais, il est conseillé d’opter pour le ✅TerraMesh Vert !

Il offre :

🚀 Le Meilleur Rendement des techniques de remblai renforcé : 150m² par équipe et par jour

✔ Précision Maximale : Moins d’erreurs, moins de temps perdu et facile à mettre en œuvre grâce aux unités pré-assemblées en usine.

🌱 Végétalisation : Favorise la croissance rapide de la végétation grâce à l’inclinaison du parement et à la couverture anti-érosion.

✅Adaptation à tout type de remblai (disponible sur site, recyclé, industriel, …)

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