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Maccaferri fournit de la Macgrid AR pour un nouveau projet de renforcement de chaussée

MacGrid

Maccaferri France a été choisi par la Sanef pour sa solution en géogrille Macgrid AR anti-fissuration sur l’Autoroute A1 qui relie Paris à Lille.

L’entreprise Trabet a réalisé les travaux de réfection de la couche de roulement de l’Autoroute A1 entre Arras et Lille dans le cadre des réparations conduites par Sanef. La Sanef a décidé d’installer une solution géogrille en fibres de verre, pour réduire au minimum la fissuration de la couche de roulement à son interface avec la couche de fondation existante. La MacGrid AR de Maccaferri est une structure plane utilisée pour le renforcement de l’asphalte. Les géogrilles sont fabriquées à partir de fibres de verre ou de géotextile tissé polyester et enduites d’un revêtement polymère.

La Sanef a choisi spécifiquement la géogrille de renforcement Macgrid AR car elle présente une résistance à la traction et un module d’élasticité élevé à faible allongement. En plus, c’est une solution économique pour empêcher la remontée des fissures réflectives dans la couche de roulement lors des travaux de rénovation. La Macgrid AR peut être associée un géotextile en usine. Il est imprégné de bitume et assure la prévention des fissures avec une membrane imperméable à l’eau et améliore la liaison entre les couches d’asphalte.

Outre le marquage CE, la géogrille Macgrid AR présente les avantages d’être fabriquée en différentes longueurs et largeurs de rouleaux. Dans le cas de ce projet, la largeur des rouleaux est de 1m.

Maccaferri France a de nombreuses références dans cette application qui a été déjà mis en oeuvre sur les autoroutes A64, A89, A6, A26, A16, A9, A13 and A61 en France, mais aussi au Maghreb et Afrique francophone. Le renforcement des chaussées peut multiplier par trois la durée de vie de la chaussée en réduisant les fissures liées à la fatigue et aux chocs thermiques. En augmentant la durée de vie de la chaussée et en réduisant la maintenance, le cout d’ensemble d’une chaussée renforcée et très inférieur à celui d’une chaussée non renforcée.

No solutions fonctionnent sur la base des évaluations, des recherches approfondies, et du développement en coopération avec des universités et des instituts de recherche, ainsi que de l’expérience acquise sur les projets depuis de nombreuses années. Maccaferri a développé un logiciel spécifique de dimensionnement pour cette application qui s’appelle MacREAD.

Pour plus d’informations, contactez-nous.

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