{"id":118896,"date":"2026-01-22T13:02:37","date_gmt":"2026-01-22T12:02:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maccaferri.com\/br\/success-stories\/subdrenagem-da-rodovia-iquitos-nauta\/"},"modified":"2026-03-31T14:43:05","modified_gmt":"2026-03-31T12:43:05","slug":"subdrenagem-da-rodovia-iquitos-nauta","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/www.maccaferri.com\/br\/casos-de-sucesso\/subdrenagem-da-rodovia-iquitos-nauta\/","title":{"rendered":"SUBDRENAGEM DA RODOVIA IQUITOS – NAUTA"},"content":{"rendered":"
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La carretera Iquitos \u00e2\u0080\u0093 Nauta se encuentra en el Departamento de Loreto y forma parte de un proyecto de desarrollo e integraci\u00c3\u00b3n de la regi\u00c3\u00b3n. Est\u00c3\u00a1 localizada en la selva baja, zona de altas precipitaciones y presencia de suelos arcillosos saturados, que obligan a usar subdrenajes que garanticen la durabilidad de la estructura, en los \u00c3\u00baltimos 19 km por ejecutar. La falta de grava en la zona y lo seis d\u00c3\u00adas que tardaba \u00c3\u00a9sta en transportarse por v\u00c3\u00ada fluvial desde el punto m\u00c3\u00a1s cercano, hac\u00c3\u00adan incrementar el costo del insumo y ocho veces su precio inicial, convirtiendo a la trinchera drenante con grava en una partida muy cr\u00c3\u00adtica. <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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El consorcio Vial Nauta fue el encargado del estudio y construcci\u00c3\u00b3n de la carretera. Buscando satisfacer las necesidades del cliente, el Ing. Alfredo Mansen con el apoyo de los ingenieros de Maccaferri de Per\u00c3\u00ba S.A.C, propusieron una soluci\u00c3\u00b3n tecnol\u00c3\u00b3gicamente avanzada que se adaptaba a las condiciones locales, donde solo se pod\u00c3\u00ada conseguir arena. La aplicaci\u00c3\u00b3n del geocompuesto de drenaje MacDrain en trincheras drenantes fue planteada al jefe del proyecto, Ing. Carlos Lazarte Salazar. La nueva propuesta de trinchera consist\u00c3\u00ada de 0.50 m de ancho por 1.20 m de profundidad por el MacDrain 2L, colocando \u00c3\u00a9ste \u00c3\u00baltimo en el eje de la trinchera y luego rellenando con arena, para separar el filtro geotextil de la arcilla saturada y evitar su obstrucci\u00c3\u00b3n. La substituci\u00c3\u00b3n de las tradicionales trincheras drenantes con grava y geotextil, por una soluci\u00c3\u00b3n que proporcionaba ventajas t\u00c3\u00a9cnicas, econ\u00c3\u00b3micas y constructivas fue aprobada por el Consorcio. <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>

Used Products<\/h2>
\"Geocompostos<\/div>
Geocompostos – MacDrain\u00ae<\/h6>Essas fam\u00edlias de produtos especializadas evidenciam a versatilidade e adaptabilidade dos comp\u00f3sitos de drenagem, garantindo o atendimento \u00e0s demandas<\/span>Vis\u00e3o \n \n <\/a>
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